Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от igumnovnv
Провел эксперимент на даче, т.к. обивка задней двери разбирается частями и снять пришлось только верхнюю вставку. Подключился к штатному шланчику, замазал камеру грязью. Форсунку установил на нижнюю кромку номерной рамки, попросил включить омывайку заднего стекла - всю грязь разнесло с первых секунд. Пока ехал с дачи домой, начался дождь - камеру закидало. Пришлось вылезать и протирать пальцем при парковке.
ОДНОЗНАЧНО буду делать омывайку камеры - переубеждать бесполезно 
У меня одного при достижении крайнего положения поворота руля раздается металлический стук? Или это норма?
со шторкой по моему был бы идеальный вариант, сейчас специально сходил посмотрел какая струя из штатной омывайки на стекло, не убедило. Если же развести на два потока то сомневаюсь что давления хватит, согласен надо экспериментировать. Последняя ссылка где поток распределяется на отдельную форсунку в зависимости от необходимости, интересен тем, что все давление идет в необходимую зону.
Я последнюю ссылку и рассматриваю как вариант, т.е. на заднем ходе при включении омывайки не работает дворник и вода идет только на камеру.
Со шторкой есть готовые камеры, но дорого и стремно за качество - штатная же очень хорошо показывает.
Отдельно шторка http://www.youtube.com/watch?v=mXbWW94d3hs
Кулибин https://www.drive2.ru/l/2794561/
Получается тогда, что только камера, видвигающаяся из-за герметичной шторки, решит вопрос. Реализация не простая.
Камера со шторкой штатной есть на кукурузере.
Я сам в сомнениях, поэтому для эксперимента купил форсунку, шланг 2 м и переходник - 75 руб. Буду делать шумку задней двери - заодно и проверю как оно работает от штатного насоса.
Пальцем протирать реально бесит, особенно когда с трассы приезжаешь, а-на улице дождь идет. И сам мокрый и палец/тряпка в грязи.
Для фар омывайка бесполезна по причине того, что фары греются и грязь быстро присыхает, проморгал момент и выходи с тряпочкой. На камере грязь засохнет после длительного простоя, а камерой пользуюсь ежедневно не однократно.
Чтобы вода не собиралась на линзе камеры - возможно антитождь отработает.
Опыт покажет, стоит оно трепыханий или нет;) Рассуждать о том, чего не пробовал можно, но утвержать что будет так-то и так-то...:)
сам пользую антидождь ,все видать
Грязь сама отваливается? ))))
У меня атитождь есть, но забываю забрать его в авто, чтобы после мойки стекла протереть.
Натер черепашковым антидождем, подождем плохой погоды)
А может проще обрабатывать чем то типа анти дождя чем этим заморачиваться.
Можно попробовать, лишь бы грязь отлетала.
При омывайке форсункой антитождь также может устранить скапливание капель - нужно проверить)
Интересно, после омывателя не останется капель мешающих обзору?
Сегодняшний дождь навел на мысли...
на видео показано как меняется изображение после омывателя, а так проверим на практике - чего уж гадать)
для прикола - еще поставить форсунку со сжатым воздухом
Альтернатива всему этому - сдвижная шторка при включении заднего хода 
Поддержу! Тоже давно об этом думаю. И главный вопрос тот же: где правильнее расположить, и какую, форсунку омыва.
Я думаю можно провести эксперимент, прежде чем инсталлировать - взять предполагаемую форсунку (или форсунки), через переходник удлинить шланг отсоединенный от форсунки заднего стекла. Новую форсунку на двустороннем скоче или еще как лепить, пачкать камеру и прыскать на камеру - смотреть что получится.
На последней ссылке струячит очень даже)
А на одном из видео форсунок не видно;-)
********************************************************************************
Сейчас посмотрел внимательно - только вариант крепления форсунки в рамку номерного знака.
Разговорились на работе, оказывается он сущуствует :-)
Вот одни из примеров:
https://www.drive2.ru/l/4899916394579326303/
http://www.mohavod.ru/faq/ustanovka_omi … nego_vida/
http://www.eurozvuk.ru/video/omyvatel/
http://allion-club.ru/index.php?topic=9706.0
Сама реализация проста до безобразия, как мы с вами уже поняли.
Давайте поразмыслим, как лучше и эстетичней вывести форсунку для омывания камеры.
Я загорелся, ибо устал протирать камеру пальцем - уже привычка при подходе к авто))))
Внимание на это не обратили.
Недавно как раз менял муфту, вот что купил (пробег был 110 ткм):
11159-36011 - 2 шт
90430-10024 - 1 шт
11213-36020 - 1 шт
13050-36030 - 1 шт
90311-42043 - 1шт
и еще заодно цепь ГРМ 13506-36010
Все было согласовано с мастером, у которого обслуживаюсь с 2006 года - это чтобы потом лишний раз в мотор не лазить.
Еще приговорили при замене ролик натяжителя ремня, такой купил:
Febest 0187ZZE150
и ремень, хотя стоявший был в порядке:
Gates 6 PK 1250
В штатке 7 динамиков, ГУ второго поколения с ЮСБ. Звук терпимый только на хорошем радио и чуть хуже через блютуз со смартфона HTC one Dual Sim при проигрывании флаков.
Система на замену планируется такая, но если только шумка устроит, иначе буду продавать машину через пару лет: ГУ Adzzest DRX9255 EXL, Усилок Brax x2400 старого образца, акустика ScanSpeak 6600 и 15w4531g0. Провода акустические Kimber 4tc и 8Tc, межблоки и старой моножилы телефункен самлпальные. По всем параметрам Венза хороша для музыки и инсталляции, если бы только шумка была приличной.
Не ЖБЛ у меня и ничего в ЖБЛ чудесного нет - обычная ширпотребная фирма, которая давненько выстрелила приличным качеством за небольшие деньги на фоне конкурентов, а звтем отстала в качестве от остальных, но имя работает))
Только что с дачи, провел эксперимент. Акцент не работает - тот же сплен. Герметон ок, но его тоже нужно прпвильно применять - на блюзе отпишу.
Чуть выше в этой теме есть фоты моей последней шумки двери под музыку. Что в итоге получил - наза стало больше и разборчивей, звук мягче и чище. Справа звук жесткий, как и был. В идеале за динамиком нужно поставить рассеивающую линзу, чтобы отраженный от стенки за динамиком звук не возвращался обратно на динамик. По нашему авто есть бонус - за динамиком ребро жесткости - труба, она частично рассеивает звук, поюс форма низа двери у нас не плоская. Возможно и пирамидок не нужно будет.
Динамики штатные по конструкции смешные, но бумага - это хорошо для звука - главное громко не включать.
Чего нужно добиться - чтобы место крепления корпуса динамика, т.е. металл не прогибался. После моих экзорцизмов с листами дюрали прогиб остался только в области крепления стеклоподъемника и то, если сильно нажимать. Я эффектом доволен, не ждал, что штатка сможет звучать много приятнее.
Все верно мастер говорит, лично я в сплене ничего хорошего не нашел - в дверях прибавит гнусавости в звуке.
Кстати поднял темку на АЗ форуме, нашел еще видосики - может поможет определиться. Для себя еще тему со звукопоглотителями не закрыл - буду ставить эксперименты схожие с видео)
Еще вариант - светильник, на котором установлен сам включатель. На лето выключаешь подсветку, осенью включаешь) Со временем пожалуй тоже сделаю похожее;-) Лично я не вижу смысла часто пользоваться кнопкой вкл/выкл.
Молодец! Расположение светового элемента удачное! Освещает хорошо. Я вот только не согласен с внедренной кнопкой - портит дизайн. Зачем ее вообще было инсталлировать? Взял бы от штатной. Пользоваться кнопкой же не нужно постоянно - она лишь переключатель режима, а свет включается уже при открывании самого багажника. Но в целом идея удачная, еще бы фото как светильник выглядит, когда смотришь на него снизу.
Ну тогда ок) Герметон по структуре и форме очень не плохо должен проявить себя за динамиком, прикупил лист для этого. О способностях Шумофф у меня мало практики, признаю. Только читать и верить - но не редко заблуждения встречаются на ресурсах. С СТП почти 10 лет, понятнее, хоть и материалы по структуре менялись.
Звукопоглотителей толковых еще ни разу не встречал, эффективные были толстыми - их не применить.
:-) дюраль придает жесткости двери, кто в теме АЗ, тот поймет зачем оно нужно. Вибра гасит колебания, это хорошо для шумки, но мне не нужно, чтобы колебания динамика переносились на дверь, иначе НЧ колебания динамика будут превращаться в тепло, а не в звук. Рукой пошевелите металл двери и поймете о чем я толкую. Посадочное место другого динамика также будет усилено в дальнейшем дюралькой. Есть еще метод распорок, может и его применю.
По поводу Акцента, внутри двери ему не место, а вот к обиве самое то, еще вариант битопласт на обшивку.
Может со спленом акцент попутали?:-)
Залепил дверку переднюю с акцентом на будущую замену акустики (сканспик 15w4531g0). Технологические отверстия закрыл дюралькой 4мм, толстовата, но другой не достали по знакомству. Забыл зафотать вибру под шумопоглотителем, но она просматривается. Эффект получилмя заметный. На данный момент не прошумлена только правая передняя дверь. После дверей передние арки и пол на очереди.
Может задок пытается подключиться?
По амикам, когда поставил оригинальные вперед, то тоже стало казаться, что они жестче и пробивают на крупных неровностях. Так весну откатал - раздражало, в-начале лета продал камри в 20м кузове - вот там подвеска сказка. Сгонял из Вологды до Нижнего Новгорода и обратно, подвеска словно прокачалась и стала мягче, теперь устраивает.
Тоже решил познакомиться, зовут Николай, Вологда. А то уже успел напостить, но не представился)))
Интересно ее сравнение с книгой от Легион-АвтоДата (у меня есть)
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от igumnovnv
Форум владельцев Тойота Венза
