Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от O.Z.
Имеете ввиду какие стабилизаторы устанавливал? 4882028050- передний, 4883048010- задний.
менял не стойки, а именно втулки стабилизатора.
по совету форумчанина поставил эти Avantech ABH4142. перед, сзади все нормально у меня!
Тимон пишет:Может быть. Посмотрим.
Вангую втулки стабилизатора.
+1 
Поменял втулки переднего стабилизатора - ТИШИНА!!!!
Что-то для втулок стабилизатора рановато. У меня на 120тыс.км задние износились, передние пока в порядке.
Левая и правая без разницы.
Согласен - рановато. Но стучит одна, почему-то. Может брачок какой...
Спасибо за ссыль!
Возможно колонка рулевая или карданчик рулевого вала.
Повторюсь - что стучит, я определил! Видно визуально движение стабилизатора во втулке, + прикладываешь руку на корпус втулки, при раскачивании слышен стук и чувствуются "толчки" в руку. Тянул при раскачивании стабилизатор вниз - тишина!
Не совсем понятно что там блестящее увидели.
Втулка охватывает стабилизатор, вот в месте охвата блеск.
Всем привет! Появился глухой стук при движении по неровностям. Пробег 75 тыс.км. Что стучит - я определил! Блестящая потертость видна в районе втулок переднего стабилизатора, + при раскачивании кузова в стороны ощущаются стуки в руку.
Вопрос вот в чем - подскажет кто номер для заказа? Левая/правая - есть разница? Выглядят одинаково. Менял кто-либо, оригинал или нет? Спасибо!
я заливал 80W-90. по цвету сказать не могу, меняли у ОД, но при мне. сливали в большую воронку))
на всякий случай напишу, еще на 40 меняется тормозная жидкость.
Пардон, подправил. На работе ютюб заблокирован, проверить не мог. Основные действия с 1.30.
1tcov, Запись с регистратора в ГАИ принимали во внимание?
принимают и в гаи и в суде.
я когда предыдущий авто разбил об одного ушлепка (я ехал по прямой под зеленый, он передо мной решил проскочить), гаишникам сказал что регик все снимал, имеется запись! сказали что если потребуется, то возьмут. меня отправили в больничку, так как полсвета не видел, сотряс заработал и было сплошное пятно перед глазами. хотели в стационар уложить, я отказался... но лег на следующий день. к чему я это все рассказываю, сейчас поймете. ДТП оформили уже с административкой, при этом его назначили виновным, а запись с регика не потребовалась. на первом заседании в суде по административному делу данный ушлепок заявил что он стоял на перекрестке, я в него влетел и у него есть свидетели! назначили следующее заседание с приглашением этих мудаков свидетелей. пришлось нанять адвоката, написали ходатайство о ... блин, в терминах не силен... о том чтоб к делу приобщили запись с моего регистратора. ее приобщили, показания свидетелей даже не заслушивали, хотя я послушал бы)) не будь записи, не известно как бы все дело повернулось.
Мазда передо мной выскочила и резко затормозила перед пешеходным переходом, чем создала помеху, я уходя от столкновения запрыгнул на газон. Все зафиксировал видеорегистратор. Маздой управлял адвокат, поэтому разбираться поехали в ГАИ, если бы он сразу признал себя виновным сэкономили бы кучу времени.
еще раз убеждаюсь в необходимости регистратора...
Вот. Догнал Мацуду 6. Но признали меня потерпевшим.
сочувствую. как так получилось и каким образом потерпевшим признали? 
Всем форумчанам привет!
Ни как не могу понять - по компу показывает расход 11.4, а по факту я посчитал 21 на 100!!! Разве может быть так много хавать Венза???
Как сбросить комп, парни подскажите? Что еще может влиять на такой большой расход? Шины отпадают, свечи отпадают, диагностика показала все в норме. Какие ещё варианты?
передвигаешься чисто город?
я зимой как-то раз попытался прикинуть сколько трескает по городу, но после понял что это не правильно! по компу показывало около 13-14, но блин по км-тражу проезжал очень мало на баке!))
так вот, заливал полный бак, ездил до лампочки и снова до полного! получалось около 18/100. потом прикинул передвижения... с утра из гаража - завел, прогрев... завез ребенка в школу, доехал до работы - 3 км. обед: прогрев - езда до дома, с обеда на работу. Вечером с работы: прогрев, за ребенком и до дома. в течении дня если куда отъехать надо - снова прогревы!))))) и еще один фактор! все мои передвижки приходятся в час пик!
Кто нибудь может информацию предоставить где можно купить брызговики?
в магазине, в продуктовом!
Извини, но заполни хоть информацию откуда ты, о машине...
Совсем умер наш форум, на любой пост никаких сообщений. Такое впечатление, что машины никто совсем не обслуживает
Привет! Я бы ответил по теме, если бы с этим сталкивался. Пока необходимость в замене амортов у меня не возникала, может и у других форумчан аналогично. Несомненно, кто-то менял, но, возможно, он тут не регистрировался или тему пока не видел.
Машинки наши редки, это не клуб тазоводов. Соответственно и пользователей не так много... и активность мала.
O.Z., как себя ведут колодочки NiBK ?
Такие же себе заказал. Будем надеяться, что будут не хуже "настоящего" оригинала.
нормально, меня устраивают. этого же производителя и назад поставил. не пищат, диски "не мажут".
VINT⇓ пишет:оригинал 04465-0T010
Примерно через 500 км. пробега стали потихоньку скрипеть, но самое главное на горячую стали вибрировать при торможении на мин. скорости. При этом издают звук, похожий на то как будто колесо за подкрылок задевает.
Говнище полное.
пост №№ 100, 102 этой темы! у меня аналогичная проблема была со свистом, аналогичные доработки на точиле и допсверление.
потом пришлось брать не оригинал и менять.
O.Z. пишет:уже по пути домой заметил что скрипы/похрустывания (над головой слева, в районе стойки) остались... что за нафиг... так как с работы одолели звонками, то возвращаться не стал... гарантия до 11 июля, надо еще штоль раз обращаться...
Под этими металлическими кронштейнами гайки затягивали?
все-все скручивали и с фиксатором обратно накручивали.
у меня панорамка тоже скрипит. на прошлой неделе гонял к официалам, по гарантии пытались устранить. все работы выполнялись при мне, так что холтуры вроде небыло... все гайки сажали на фиксатор резьбы... собрали... уже по пути домой заметил что скрипы/похрустывания (над головой слева, в районе стойки) остались... что за нафиг... так как с работы одолели звонками, то возвращаться не стал... гарантия до 11 июля, надо еще штоль раз обращаться...
А куда диски вставлять?
Не видно.
USB:
•Доступно 2 USB для подключения флеш накопителей и переносных жестких дисков (до 1 Тb. формат NTFS).
дисковода нету.
O.Z. пишет:Тимон пишет:Решил проверить , какой расход на автомобиле. Заправил полный бак АИ-92, сбросил счетчик суточного пробега. Пробег составил 450 км. при езде по городу. Компьютер на машине показывает 11,2. Подсчитал что показатели совсем другие, получилось 14,4 на сотню. Теперь на АИ-95 проверяю на сколько хватит бака.
Пробег составил 450... Это до лампочки и снова заправка до отсечки? Или как высчитал количество топлива спаленного??? Не до ноля же ведь бак высушил)))))
Не до лампочки а как заправился столько примерно и осталось. Что считать еще граммы?
вопросов нет...
Решил проверить , какой расход на автомобиле. Заправил полный бак АИ-92, сбросил счетчик суточного пробега. Пробег составил 450 км. при езде по городу. Компьютер на машине показывает 11,2. Подсчитал что показатели совсем другие, получилось 14,4 на сотню. Теперь на АИ-95 проверяю на сколько хватит бака.
Пробег составил 450... Это до лампочки и снова заправка до отсечки? Или как высчитал количество топлива спаленного??? Не до ноля же ведь бак высушил)))))
у меня в опеле такая фича была, штатная. не включая светильник можно было все увидеть и найти. удобно было!
O.Z. спасибо покажу все это дело мастеру в сервисе, а то он меня убеждал что просто пыльники поменять не получится. (какие то гильзы или что то в этом роде, а они только китай и кому то меняли потекли...)
так у тебя только пыльники повреждены или тормозуха сочится?
O.Z. пишет:заметил поврежденные пыльники поршней суппортов.
O.Z., подскажи как они меняются, такая же проблема, если не сложно поподробнее
Заранее спасибо
Процесс фотографировать не догадался, пардон... но сложностей нет никаких, перед заменой САМ БЫЛ В СТУПОРЕ))) . С первым пыльником сначала повозился чуть, второй был поменян за минуту-две! Итак!
1. Приобрел вот такой ремкомплект (фотка комплекта за минусом двух пыльников установленных), № 04478-ОТ011 (оригинал).
2. Имеем суппорт двухпоршневой (фотка из инета)! Первый пыльник ковырял и "изнутри" и по всякому... в итоге берем отвертку плоскую, при помощи молоточка край пыльника чуть загибаем в сторону поршня, показано на фотке стрелкой (внутри пыльника металлический каркас). Далее этой же отверткой, через образовавшуюся щель (и по кругу), выковыриваем пыльник из корпуса (на пыльнике есть отбортовка-упор, за нее и тащим)! На единственное решение по выковыриванию не претендую, кому как легче/удобнее будет. У меня под пыльником все было девственно чисто, продул воздухом и все! Если у кого грязно, соответственно почистить/промыть.
3. В гараже нашел подходящую по диаметру железяку (обойма от подшипника) с ровным плоским краем. Приставляем новый пыльник к суппорту, "одеваем" его на поршень (на нем имеется канавка для фиксации), далее приставлял к пыльнику обойму от подшипника и просто руками задавливал его на место, садится хорошо! Для уверенности брал кусок деревяшки, подкладывал на обойму (обойму соответственно к пыльнику) и через трубку ударял молотком.
4. Собираем все на место! На все это мероприятие потратил минут 15.
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от O.Z.
Форум владельцев Тойота Венза
