Говорят, (что) кур доят.
Вы то сами пробовали ? Прежде чем повторять чужой бред, попробуйте хотя бы отполируйте для теста небольшой участок машины.

........

Встречал такое покрытие но только "дистанционно" то есть телевидение, интернет и литература. Видел Хаммер с подобным покрытием, там это приемлемо а вот на Вензе это будет как на корове седло.
Но у каждого свои тараканы в голове а в моем понятие Венза должна сверкать и сиять и радовать своего хозяина ежеминутно и в любую погоду.
А тут предлагают вам на торжественный случай надеть шикарный костюм а чтобы не обляпаться сверху накинуть брезентовый плащ с капюшоном что я когда то видел на пастухах в дождливую погоду.
Ну и к тому же не забывайте что машину когда то придется продавать и вот вы представьте сами бы купили такую шершавую машину............

Возможно я сбил вас с толку выражением "на глубину", то извиняйте.
Выражусь по другому. Нужно отполировать покрошенный элемент и все граничащие с ним детали на 15-20 см. от линии их соприкосновения или на это расстояние вокруг данного элемента.
Надеюсь теперь понятно.
Вообще то колористы первой операцией перед подбором краски очищают и полируют обычно лючок или другую деталь с образцом краски.
И уже по отполированной поверхности начинают "колдовать" с краской. Поэтому чтобы не было эффекта шахматной доски перед сдачей машины клиенту участки граничащие с покрашенным элементом должны быть очищены и отполированы. Полностью их полировать не надо а достаточно только вдоль границы.

А что разве переход крыла на крышу не полировали ?
А если его полировали, то обязательно переходили на  соседние детали крыло и бампер. А после этого они не могли остаться грязными.
В любом случае прилегающие детали очищаются и полируются для получения качественного результата. Полировать свежевыкрашенные детали можно на следующий день если их не сушили или через четыре часа после сушки при 60гр.

Извиняй, но ты действительно немного не понял.
Крыло они снимут для того чтобы отвести его колористу на подбор краски. Проще говоря "на опыты".
Обычно для подбора снимают лючок бензобака, но на Вензе он приклепан а переклепывать им видимо лень. Поэтому они решили нарушить весь герметик на который посажено крыло (особенно тщательно оно проклеено в месте касания с порогом).
Я в таких случаях посылаю хозяина самого с машиной на подбор, там ему приходится подождать около часа пока колорист будет колдовать с его краской.  У Вензы с двигателем 2,7 можно снять заглушку на бампере внизу под вторую трубу глушителя. Но самое простое это высверлить алюминевые заклепки на лючке бензобака а потом элементарно заклепать.

Уже писал на соседнем форуме объяснял и показывал на фото чем отличается шлиф-машинка от полировальной машинки. Они похожи только "издалека". а в работе это совершенно два разных инструмента. Не когда сами не полируйте и друзьям расскажите, что может случиться от полировки шлиф-машинкой.

Нельзя в данном случае красить всю деталь не в коем случае, поскольку 100% попасть в цвет невозможно и получится не машина а "шахматная доска".
При локальной покраски нет границ наложения краски а значит и не видно покрашенного места.

Даже мельчайшую царапину краска не зальет а проявит. Царапину нужно заполнить грунтом или шпаклевкой в зависимости от её глубины.

Тогда ответь. Ногтем проводя по царапине сильно задеваешь ? Грунт виден или протерто только до базы ?

Всех с Новым Годом !

Хотел ответить вам, но воспитание и этикет форума не позволяют давать вам рекомендации о том кто бы вам там сзади лучше пристроился..........
Но если вы говорите о технических проблемах. то придерживайтесь технических терминов или сразу снимайте штаны........

Вопрос по теме к знатокам. Если кто то просит меня пробить по ВИНу Форд то я высылаю ему вот такую ( это только часть полной комплектации) а вот по Тойоте кто то может "нарыть" что то подобное ?

Maverick 2007-, 2,5 л DOHC PFI 4-цил. бензиновый, Tuxedo Black Metallic

Номер VIN:      1FMCU9C72BKA76014
Основные элементы
Дата изготовления:      21.10.2010
Модельный ряд:      Maverick 2007-
Тип кузова:      5-дверный
Вариант:      Ford Series
Двигатель:      2,5 л DOHC PFI 4-цил. бензиновый
Коробка передач:      6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range
Привод:      LHD 4WD (FTD)
Передаточное число моста:      Передат.число главной передачи 3,51
Токсичность выхлопа:      Tier 2 Bin 5
Кондиционер:      Кондиц.возд., управл. вручную
Лакокрасочное покрытие:      Tuxedo Black Metallic

Второстепенные признаки
Stone - салон
Low-Ford
Без защиты днища кузова
My Key
103.1"/колесная база 2620 мм
XLS
(-) Version Packages
Изготовлено на заводе в Канзас-Сити
Без группы обесп.комфорта
Без наружной отделки
(-) Комплект Exclusive
Без торгового ярлыка
Без оборуд. для холодн. погодн.усл.
Без специальных комплектов
Без комплекта наружной отделки
Без функции Sales - Уровень 1
Установленное оборудование группы 1
Кроме группы Premium
С ярлыком на английском языке
Комплект литературы для владельца
С солнцезащитн. тонированием стекол
С базовой центральной панелью
Верхняя панель консоли - пласт.
Без потолочной консоли
Less Floor Mat Kit
Door Switchpack Finisher - MIC
Передн. напольн.коврики из коврол.
Задние напольн.коврики из коврол.
Солнцезащ.козырек с зерк.- водит.
Солнцезащ.козырек с зерк.- пассаж.
С внутр. ручками двер.с микроф.
Без декоративн.вставки панели двери
Без крышки грузового отсека
Без полки/продольных дуг для багажа
Реш.рад.-ярк.верх./в цвет куз.нижн.
Без багажника крыши
Молдинг пан.обвязки в цвет куз.
Без дополнит.поперечных дуг крыши
С наклон. зеркалом задн.вида
Зерк.Водит.Эл/МехСклад/БезМертвЗны
Зерк.Пассаж.Эл/МехСклад/БезМертвЗны
Корпусы наружн. зеркал друг. цвета
Без кармана в спинке водит.сиденья
Без кармана в спинке пассаж.сиденья
Без левой поясничной опоры
Без темп. контроля сиденья водителя
Без темп. контр. сиденья пассажира
Раздельн.комб.сид.2-го ряда-2 пасс.
С 2-канал. мех.регул. сид.водителя
Без буксировки прицепа
Наружн. ручка двери - черная
Наруж.ручка.багажн.тип A глянцев.
Рукоятка рыч.кор.пер-вставка MIC
5-дверный
Без дист. блока открывания дверей
Без люка крыши
Less Bumper/Facia Pack
С кронштейном передн.номер.знака
Side Air Bag - 1st & 2nd row
Зап. колесо — 22,5 X 7,5
Колесо легкосплавн. 7.0 X 16"
P235/70R-16T BSW A-S
Запасная шина - T145/90R17
Колпак колеса мини серебрист.цвета
Без электроподогр.двигателя
Без блок.старт. по полож.пед.сцепл.
Tier 2 Bin 5
Со стандартной подвеской
Передат.число главной передачи 3,51
2,5 л DOHC PFI 4-цил. бензиновый
Без регенер. тормозн.сист.HEV
АБС.торм.,действ.на все колес.
Normal Fuel Fill
Без топливного комплекта - FIA
Less Anti Theft System - FIA
Less DVD Pack - FIA
Less Remote Starter - FIA
Key/Brake/Gear Shift/Loc-Элект/мех
With Base Air Register
С одним топливным баком
Топливозапр.без запир.крышки бака
Для неэтилированного бензина
С гасит.вибрац.рул.упр.
Без блокиратора рулевой колонки
Рулевое колесо базового типа
С круиз-контролем
Без кнопок аудио на рул.колесе
Окантовка рыч. КПП гармонир.цвта
Со спидометром MPH/KMH
Двухнотный электр.звуковой сигнал
Система контроля давления в шинах
Без термометра наружной температуры
Less Compass Display
С центром сообщений
Без заднего датчика парковки
Без автоматич. сист.парковки
AM/FM CD/Часы
Без оборуд.приема радиосигналов
С радиочастотой NAAO
Без антенны радиоприемника
С 4 динамиками
Без модуля мультимед.шлюза
Без блока открывания гаражных ворот
С авто регулировкой громкости радио
Без электрического выхода
Без комплекта для курильщиков
Без камеры
Без компл. высококачеств.отделки
Без комфортного комплекта
С фарами дневного времени
Без передних противотум. фар
Без ламп освещения салона
С потолочной лампой для чтения
Без управления фарами
Tuxedo Black Metallic
Generic Country Group 1
Ford Series
9L84-5726-E - лев.задн.лист.пруж.
9L84-5726-E - прав.задн.лист.пруж.
6-ступенч. автомат. -6F Mid-Range

Прочти вот это и постарайся запомнить, возможно еще когда нибудь пригодится;

Идет мужик по лесу, навстречу бабуля старенькая с дровишками.
- Сынок, помоги дровишки до опушки донести
- Что ж не помочь - помогу.
Дошли до опушки.
- Спасибо, сынок, а ты знаешь - кто я ?
- Нет, не знаю
- Я - колдунья и выполню три твоих заветных желанья !
- Да, ладно - я ж за бесплатно ...
- Загадывай, а то передумаю !
- Хочу чтоб машина у меня была - Мерседес - последней модели, со всеми наворотами ...
- Пойдешь прямо по тропинке, выйдешь на дорогу - стоит там твой Мерседес, все документы в бардачке на тебя оформлены
Мужик завелся.
- Хочу дом двухэтажный с гаражом, садом, бассейном, баней....
- Поедешь по дороге, свернешь на развилке налево - дом N7 твой, документы в прихожей - все на тебя зарегистрировано
- Хочу жену, красивую, умную, чтоб мне все завидовали, а она только меня любила
- Ждет тебя твоя суженная в твоем новом Мерседесе!
- СПАСИБО БАБУЛЯ !!! - я побежал
- Постой сынок, вот я твои желанья выполнила - исполни и ты мое
- Конечно! Нет проблем!
- Я уже старенькая, давно мужского тепла не чувствовала - трахни меня напоследок...
Мужик задумался... но ведь она так для него много сделала и отказать не посмел.
Одевается, второпях благодарит бабулю, а та ему:
- Сынок, как звать то тебя?
- Василием зовут
- А годков-то тебе сколь ???
- 33
- Вася, такой взрослый - а в сказки веришь.....

Просто перестраховываются. Прогресс дошел и до оконного клея, некоторые фирмы отпускают автомобили сразу после вклейки, оставляют только фиксирующий скотч еще на сутки.