Застраховал и по КАСКО и ОСАГО, реально вышло дешевле, поэтому спасибо Игорю.

Меняли недавно на крузаке, не оригинал, как пояснили мастера никто точно как на заводе стекло не склеит, не то оборудование, потом ручная вклейка - это не робот, отсюда и цена. На вензе родное - зазоры симметричны . Не парся на туарега друган вклеивал родное - зазоры не симметричны.

Да никто и не игрался два часа с машиной, может и эвакуатор, вот только в густонаселенном районе Москвы,во дворе где за частую на нормальной машине не протиснуться, и никто не видел и не слышал, сомневаюсь что эвакуатор. Любая стандартная сигналка у профи занимает не более 15 мин. сам смотрел как это все делается, причем ради эксперимента машина стояла в центре и сигналка орала как блаженная (по условиям эксп. отключать звуковую и световую сигнализацию нельзя было). Прикол не в том, что вскрыли, завели и уехали, а в том, что народ ходил рядом и не реагировал. Если ставить то не у официалов, а у умельца которого знаешь, и заплатить нормально, чтобы не было соблазна продать инфу, но тоже риск в случае сбоя никто кроме вашего кулибина мозги не вправит, без полной разборки авто.

У самого при переходе границы сигналка встала на охрану и нифига не снималась, пришлось вытаскивать за территорию погран перехода, звонить  по старым связям, ждать полдня пока привезут человека из рядом расположенного города, который все сделал за 2 мин., снял с блокировки и вычистил мозги блоку (сигналку ставил у дилера при покупке). Мое мнение сигналка нужна, но больше для самоуспокоения и снижения тарифов при страховании, и отпугивания кошек.

с нова такой стук, ОД говорит норма

  у меня болтался прикуриватель в багажнике, а такой скрип похож на скрип пластика под задними сидушками, задняя карта двери трется тупо всеми своими краями о метал.

на стоянке подходил собственник нового (6 мес) TOYOTA HIGHLANDER (но у него хоть зазоров стремных нет на панели), говорит тоже погремуха, Тойота реально стала в третий мир поставлять конструктор "сделай сам", китайцам что- ли рынок хотят слить? Верхнюю крышку ( где датчик) удалось победить закрыв всю крышку шумкой изнутри и промазав торцы W40 (не было силикона под рукой)

Сегодня наконец - то решил найти причину дребезжания в районе рулевой и центральной консоли (погода хорошая), удобненько разместившись на педальном узле восхитился гениальности конструкторов!!!! Не знаю как у кого, но у меня воздуховод подводящий к ногам водителя воздух, нигде не закреплен и болтается как ........., на том же воздуховоде есть прилив закрывающий трубку подвода к печке (типа защита). Вот когда воздуховод начинает "гулять сам по себе" на наших суперских дорогах, создается дребезжащий звук, который усиливается стуком защиты по алюминиевой трубке, я такого даже в нашем ГАЗе давно не видел. И главное никакой штатной приблуды для крепления воздуховода я не нашел

сегодня нашел что за хрень дребезжала за обшивкой в багажнике с левой стороны, оказался динамик парктроника, теперь точно знаю наш родимый колхоз ставит эти парктроники, динамик  валялся ни к чему не закрепленный, при установке его просто прилепили к шумке (типа синтепон) на двусторонний скотч, при езде естественно отвалился и начал греметь. Хочешь угробить хорошую вещь позволь работу выполнить криворуким мастерам российского сервис центра.

Сегодня сделал за 9129 ТО-1, на Новой риге в Major.  Блин периодичность 10 т.км. ну очень маленькая. На всех машинах было предупреждение о необходимости очередного ТО, в этой нет поэтому накатал лишнее 500 км. Лишних работ не навязывали, предлагали допы, поменять фильтра и смазать клеммы аккумулятора, отказался, машинку помыли и пропылесосили. оценили на 5 омывайку задней камеры и кнопки открывания багажника.

спасибо буду пробовать, вообще в машине много странного, хорошая задумка, а исполнение ...... Качество сборки - российский тазик, разочаровала Тойота в плане сборки.

Попробую "помирить", подъедете к операм занимающихся угонами и Вам расскажут сколько времени необходимо профи для отключения супер навороченной сигналки, гарантирую удивитесь. Все эти игрушки для отпугивания честных граждан и самоуспокоения, если машина присмотрена, то карманник достанет ваши ключи  пока вы пьете кофе, машина же в отстойнике с глушилками за "3 т.р. с митьки" глушит все сигналы, а за два часа отключат и найдут все ваши примочки. На Все что на рынке ставиться свыше 6 месяцев, у угонщиков есть противоядие. У меня у шефа прадика забрали из под дома с супер-пупер сигналками, блокировками колес и прочей хренью, причем ключи и пульт на месте, а машину угнали  в период с 4 00 до 6 00, то есть за 2 часа максимум, а из практики 15-20 мин.