Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
А меня совсем не напрягает шумка, по мне нормально, почти и не слышно. . А когда выхожу на грунтовку, то музыку громче делаю. Не так давно друг попросил прокатить его на Вензе. Я вышел из дома, завел машину, жду друга. Он пришел, сел в машину, я тут же включил D и поехал. А друг удивился, ты говорит как поехал, почему машину не завел? Это не шутка, он реально не слышал двигатель!
Да шумоизоляция не идеальная' но не вижу смысла вкладывать такие деньги. Хотя каждому свое. По поводу складывания зеркал то уменя свое мнение. Складывание вручную особенно зимой надежнее - не замерзает и не ломается от этого механизм складывания.
SaundSpeed ру запросил за полную шумку 70 000. Так что 16 - это вполне себе приемлемо. Хотя соглашусь, что можно было самому проклеить арки и (мне очень не нравилась) крышу.
На носу зима лучше потрачу эти деньги на хорошую резину. Всем удачи.
Собрался в отпуске обклеить шумкой передние подкрылки посмотрю эффект, а уже весной загоню в на полную шумоизоляцию. Хочу попробовать материал шумофф, заодно и обработаю антикорзийным спреем пространство под арками.
У нас в Сургуте за 35 договорился.
А вот вам еще инфа для размышления: при первых морозах из-за шумки в задней двери не будет держать аморт т.к. вибропласт штука тяжелая, в шумке пола смысла вообще никакого нет ибо там ковер норм лежит, капот нах клеил? чтоб дятлов в лесу не пугать шумом двигателя? так же как и нишу багажника особого смысла не было клеить! В вензе есть смысл сделать шумку колесных арок ибо шумят и двери т.к. там кроме какой-то хери типа ваты нифига больше нет, и то больше для улучшения звучания музыки, а вот арки можно плотненько (5-7мм) промазать Динитролом и сверху проклеить акцентом 10 совсем несложно у самого заняло около 1,5 часов не спеша 5кг банки хватило на все арки и осталось на днище так как одно из свойств антикор и в плане нанесения проще чем двухкомпонентка от СТП под которую нужно не только вымыть арки но еще и хорошо обезжирить да и после смешивания есть всего 40 минут чтоб ее нанести а за это время нормальный слой не сделаешь и по засыханию напоминает пластик и еще читал что если плохо обезжирить он еще и кусками отваливается а с динитролом такого нет он чем-то напоминает резину после высыхания! так что из всего сделаного можно было примерно 60% всего не делать (багажник+дверь задняя, пол, капот)! дальше думайте сами крышу клеить надо от нее примерно 40% ВСЕХ ШУМОВ В САЛОНЕ, НО У МЕНЯ 13 ГОДА авто и с панорамой, но при закрыты створках люка шума почти нет! всем удачи, может кому пригодится
Хороший и легкий материал для вибродемпфирования двери ЗМ 08840, отлично клеятся и заполняют пустоты. В качестве шумоизоляции использовал американский dynamat, но это было лет 8 назад, когда в королле Е12 с музыкой заморачивался. Если в Вензе шумку и буду делать, то только этими материалами.
П.С. Не сочтите за рекламу!
ребята что можете посоветовать из этого http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 … amp;_frs=1 (можете ссылки скидывать )пожалуйста так как мало в этом понимаю 
http://www.bay.ru/3M-08840-500-mm-x-Sou … =3m+500+mm
Борис, Вам что клеить? Двери? Создать закрытый обьем, заклеив отверстия и убрать лишние вибрации с металла? 3-3,5 листа на одну дверь, всю поверхность клеить не обязательно!
Борис, Вам что клеить? Двери?
Действительно, Борис, у тебя цели какие?
Хочу начать с арок перед и зад да и на кэмри так же, а потом посмотрим 
Товарищ себе заказывал автовойлок в матах в Германии. Тот же производитель, что на мерседесовский конвейр поставляет. Вот им бы арки и пол закатать... А так любой сплен, виброизоляция на арках не нужна, там и так все жестко, имхо.
Борис, если помнишь, то на том форуме есть фотоотчет, или venzabuyer, или cosmos_molo. Он клеил виброзащиту на внутр. часть арок.
А если тебе нужно обратиться к человеку который от панорамной крыши , пола до капота все сам переклеил, то это к - Лексо.
Но как только все сделаешь, шум полезет через окна ( это к Сереге), так что делай без фанатизма - пол и двери.
Мне бы с материалом определиться для начала тот что я могу здесь заказать с ебея например.
Мне бы с материалом определиться
cosmos_molo остались координаты? (почта например) Он , когда соседствовал с тобой, долго изучал американский рынок. 
Попробуй списаться, тебе же не к спеху (и найди промышленный фен 
или своей хозяйке новый бытовой купи 
ну ты меня понял 
)
Не он пропал. Фен пром есть.
Не он пропал
Ну, тогда кидай сюда на почитать то, на что ты готов потратиться.
правда, рынки у нас разные и прошу - сначала погугли по другим форумам (не важно какое авто), наверное кто-то делал же подобное и оставил отзыв.
Евгений что-то в рулоне заказывал
Вибро для двери потоньше (3-6 мм), для пола можно и ее, но можно и 6-8 мм.
Шумку - не толстую, без разницы с фольгой или без.
И конечно,.......... запасные пистоны
Ок глянону.
Двери будешь делать,
1. спили на улице(не ломай, а спили ножовкой по металлу!) пористый вибродемпфер.
2. осторожно в месте где тяги замка двери
3. вокруг отверстий для пистонов не клей, оставь место ~ 5-7 мм,
т.е: .....вибро(5мм (отверстие под пистон)5мм)вибро....
4. обшивку двери, внутреннюю часть проклей тем же вибро в местах соединений и клепок
см кусочки серебристого на швах и желтый вибродемпфер с мет.пластиной
Забыл,
5. Вибро клей внахлест, прямо на черную простаку спикера (динамика 6х9). Вскрыть ее и открутить спикер (если понадобиться) всегда можно, но зато давление барабанов в твои почки прибавиться.
Руслан, где там что нужно спилить?
Руслан, где там что нужно спилить?
Если зашумить дверь наглухо, то обратите внимание:
Когда снимешь обшивку обратите внимание, что "желтый мелкопористый пенопласт" на обшивке двери заходит во внутреннею часть двери (через гигантское отверстие) проблема 4
Вот для того чтобы обшивка двери встала на место нужно либо отверстие в двери не закрывать, либо спиливать (или срубить совсем) "желтый мелкопористый пенопласт" проблема 3
Я часть этого элемента спилил и еще армировал планкой большое отверстие куда заходил этот желтый элемент. Вибропласт с планкой лучше держится
Пилите, только, "Шура" на улице, так как пыль потом не уберешь даже с потолка.
Мне бы с арок начать
Не нашел на том форуме?
Борис, а в чем вопрос? снимаешь колесо, снимаешь подкрылок и сверху клеишь вибро, как на фото http://trinityauto.ru/content/images/ga … 209871.jpg
Просто материал у вас дорогой. но можно найти в рулонах.
Форум владельцев Тойота Венза
