krul5, компромисс тут может быть только в понижении цены

Это все понятно, еще и от времени зависит. Но это просто "штамп" Не хотелось бы владеть таким малоликвидным в продаже авто.

плюс к налогу мне очень сильно кажется, что продать RDX третьему владельцу будет очень сложно.

Заезжал на выходных в разные салоны посмотреть машинки.
Outlander. Не понравилась матовая панель спереди, будет вся в отпечатках пальцев. На заднем диване как на табуретке, воздуховодов для задних пассажиров нет.
Santa Fe. Дизайн магнитолы "уши чебурашки" не нравится. Сидеть вроде удобно и спереди и сзади. Внешний вид тоже не очень.
CR-V. Все нравится, сидеть удобно, багажник большой. Сиденья с комбинированной обивкой кажутся излишне жесткими. На 2015 м.г. устанавливается вариатор
X-Trail. Сидеть удобно спереди и сзади, багажник большой, вариатор Внешне и внутренне практически не отличается от младшего брата Кашкая.
Venza. Все привычно, кажется, что недостатков нет

Пока в списке остались CR-V 1-3 года, X-Trail 0-3 года, Venza 2-3 года.
Остальные хорошие машинки типа Higlander, Grand Cherokee и даже Pathfinder хорошо зашкаливают за 2 миллиона даже в трехлетнем возрасте

Мне помогло примерно на полгода, некоторым больше. ИМХО проблему не усугубляет.

Пластик везде подогнан не идеально.

У меня тоже иногда есть такой треск, только не такой сильный. Думаю, что прав Боря - дело в поворотнике.

Установил упоры капота

Не, сейчас еще рано В планы не входило надолго без машины оставаться. Да и в отпуск в Беларусь летом нужно съездить.

Останется. Кстати, изменил информацию на главной странице, добавил российские комплектации. Принимаю замечания.

я спрашиваю не про поддельные масла, а почему ты рекомендуешь 75W-90 вместо 80W90