Goodzone, ну как это сказать то......
(не отнимая хлеб у модераторов)    попробую расписать не только для Вас, но и для других пользователей.
Например, машины наши бывают FWD и AWD. И отличаются они не только запчастями, но и как пример http://toyotavenzaclub.ru/post9694.html#p9694
у Вас Венза 2.7 и моя Венза 2.7. Но, у меня в подписи вся информация про нее есть, а у Вас не понятно какой год, комплектация и где куплена и т.д. Хорошо что указано где авто эксплуатируется (это важно)!  Пример, у нас есть Владислав из Бурятии http://toyotavenzaclub.ru/post9937.html#p9937 и у нас есть Ata из Туркменистана. Согласитесь у ребят разные условия эксплуатации не только по t*, влажности, но и по качеству дорог (В Туркмении они лучше). Заглушки в Туркмении не нужны. А вот у нас с Вами в Москве заглушки - обязательны!
Еще пример: у меня  авто  с комплектацией которая не продается в РФ (и я не встречал такие на дорогах) - FWD и кнопка Smart Key. И я знаю, что например, если у меня будет проблема с питаловом авто, то кроме общей беды прибавится еще невозможность разблокировать руль (+12V нет же). Ну и т.д.

Из-за отсутствия информации про авто варианты ответов и предложений на Ваши вопросы могут быть разные и абстрактные. И трудно (а у многих и времени нет) отвечать много и подробно.

Юрий, а у Вас авто американка, какой год? (не указано). Ели американка, то можно сначала сделать антикор и там же установить заглушки.
А если авто ОД, то я бы этому дилеру "мозг вскрыл" (причем письменно) и постарался за его счет (или частично) сделать антикор при очередном ТО.

*ЗЫ 1. нет единого мнения по обработки хорошо ржавеющих Венз антикором
            2. если делать антикор, то можно заменить/обработать шумкой подкрылки