Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от fidelkastra
Это сообщение я не буду удалать, оставлю.
Вот я вроде бы достаточно чётко выражаю свои мысли, если я пишу не создавать новое сообщение, а редактировать старое - разве это так тяжело?
Тоже самое касается просьбы прятать фото под спойлер.
Всё это, банально, для того что бы не создавать срач в ветке.
Если вам н@ср@ть на мои просьбы - почему бы мне не н@ср@ть на ваши?
Выдача ключей остановлена. Корректировка, приём заявок остановлен.
а реально добавить в ГУ карту Норвегии?
Реально, данная процедура называется реконфигурация карт.
Для этого потребуется узнать текущую версию карт, в настройках.
Скачать такую же версию обновления, что бы провести процесс бесплатно.
Скопировать обновление на USB-накопитель.
Далее по подсказкам обновления выбрать пункт обновления по странам - выбрать нужные вам страны.
Дождаться окончания обновления, пользоваться.
Скиньте пожалуйста программу toolbox.exe
Вы, для начала, перечитайте ветку, особенно случай kostil56.
djostikhd2
В вашем случае поможет только паяльник. Тут описана схожая ситуация.
В очень редких случаях, помогает многократная проба повторного обновления с использованием разных флешек, но это на уровне магии.
Уважаемый fidelkastra. Прошу помощи в получении ключика.
За изобретательность - молодец.
За обман - блеклист устройств.
Мдаааа, попробуйте залить последнню прошивку на USB-накопитель, вот ссылка 2.17.0H, и подбросить системе.
Если система скушает её выкладывайте код запроса, в спойлере вместе с инфой о системе.
Так же, рекомендую, попробовать сделать возврат денег которые вы оплатили.
З.Ы.: Вместимое архива скопировать в корень пустого накопителя.
То что купил через Toyotatouch&go toolbox.
Ни когда не пользовался Тулбоксом для обновления, но предполагаю, что Тулбокс это аналогия серверного решения клиентского портала.
Так же, предполагаю, что для идентификации вас как клиента, вы в Тулбоксе создавали учётную запись, по которой так же можете зайти на клиентский портал, а там в вашем кабинете найдёте оплаченный ключ.
Пару очень важных слов о клиентском портале. Не помню, описана ли ситуация с клиентским порталом на данном форуме, но существует проблематика для РФ пользователей.
Для обхода данной ситуации, используйте в настройках вашего профиля на клиентском портале, выбор другой страны, где я это читал, не помню, но кажется наш новый пользователь Тарзан в курсе.
Форумчане , доброго дня , так я и не смог решить проблему...
Где же вы все такие сердобольные беретесь - не отвечаю, сразу обиделся.
Я вместо вас перечитывать форум и подкидывать ссылки не собираюсь.
А теперь по существу. Ваш запрос не обрабатывается - не знаю почему.
Ссылка на прошивку 2.9.4, которую я предоставил - по идее, при обновлении не должна запрашивать код.
Почему в вашем случае запрашивает, понятия не имею. Попробуйте ещё вот эту прошивку - 2.8.4а
По поводу купленной вами лицензии. Что именно вы купили?
Можете предоставить партномер вашей покупки, если это делали через официалов, у них на всё выдают бумажки и документы.
Что именно вы получили при покупке? Пластиковую/картонную скретч-карту? Лист бумаги с 16-ти значным кодом?
Только не вздумайте делать фото и выкладывать, а то ещё кто-нибудь воспользуется!
Просто детальнее опишите ситуацию и дайте больше вводных.
Попробуйте залить промежуточную версию, для начала, 2.9.4H, на сколько помню она фришная.
Да, бывает и такое - поможет только "паяльник".
Скорее всего, вы неправильно скопировали контент обновления на флешку.
Тоесть, архив надо распаковать и скопировать вместимое архива в корень пустого USB накопителя (накопитель должен быть отформатирован в FAT32).
Тут более детально в формате видео.
P.S.: Извините, тупанул, надо было сразу вам эту информацию предоставить 
То что не отображаеться идентификатор версии карт - битые данные.
Вот ссылка на версию 2.9.4H, пробуйте, по идее не должно просить активации для обновления.
Но может стать еще хуже, чем было - внутренний накопитель при форматировании может дать сбой и дальше процесс не продвинеться, действуйте как я описал выше - отключение.
BT находиться и в навигации и в мониторе (MASTER - SLAVE).
Еще один совет, попробуйте залить в навигационный модуль такую же версию карт.
Если не знаете как это сделать, сделайте фото с системной информацией, нави блок должен быть подключён.
Скорее всего вы или мастер который делал ТО, стали "жертвой" в результате случайного стечения обстоятельств.
Устройство, а именно его внутрення память, уже дышала на ладан - если при запуске магнитоллы происходит ооооочень длительная загрузка навигации, вот с такой картинкой (см. спойлер), скоро навигация "умрет".
А так как, при подключении навигации, монитор в этом тандеме становится "SLAVE-ом", а навигация "MASTER-ом" и перебирает на себя большую часть функциоанла, то медиа так же перестаёт работать.
Решение - отключить блок навигации, а именно все фишки которые идут от блока к монитору. Извлечь эти фишки из монитора.
Серую "квадратную" фишку USB отключаем от навигации, извлекаем из монитора заглушку и подключаем к монитору.
Белую прямоугольную фишку антенна радио, отключаем от нави блока и подключаем к монитору.
Таким образом клиент сможет дальше пользоваться медиа/радио/ВТ функционалом, а навигацию в ремонт.
Ситуация следующая: когда включаешь навигацию, очень часто, не загружаются карты, все зависает на процессе загрузки карт, иногда помогает заглушить и снова завести двигатель.
Если долго показывает вот такое "кино":
То обновление может усугубить ситуацию. В вашем случае только паяльник поможет.
Интересно? А есть какая нибудь возможность попасть в счастливчики?
Например по новой зарегистрироваться, сменить IP адрес или подписаться (как было раньше)?
Может кто нибудь помочь с обновлением?
Можно - сменить навигационный блок на более свежий.
Ребята выручайте!
Уже который раз застопорился на этом моменте и не знаю что делать (не понимаю) Помогите!!! Не совпадает количество букв и цифр в ключе и там где его ввести.
Информация для всех!!!
Если, после введения "Кода запроса", вы получаете запрос на введение "Лицензионного ключа" - вы выпали из обоймы счастливчиков получать код активации по программе Map care, навсегда!
Так а че пробовать то. Пробовал-просит ключ...
Что-то вы не то пробуете - при обновлении на ту же версию которая установлена или реструктуризации карт, система не просит ключ.
Вы бы для начала, собрались все вместе на этом поле, и проверили в сервисном меню:
1. Показания приёма GPS-сигнала.
2. Показания сигнала скорости.
день добрый, форумчане! всё сделал по инструкции, всё получилось!
Выложите фото готового результата, с информацией о версии ПО которое установлено в последствии обновления.
Может, кому то пригодится для альтернативной версии обновления.
1. Доступ в разделе техпортала по обновлениям уже НЕ требует 3€.
2. Если просит лицензию - успокойтесь, не нервничайте, у вас ни чего не получиться.
Хотя, вы можете попробовать метод, который нашептали бабушки у подъезда - как то, что то в тулбоск поменяйте, но непонятно, что именно с использованием чужого ID + зайдите в сервис меню и "всё получится".
З.Ы.: Просто для примера, методика использования чужого ID, это как "снятие" в банкомате денег с карточки, которую вы нашли на дороге, но для снятия денег вы используете свой личный PIN код.
Коллеги, на одном польском форуме по тойотам, прочитал интересную инфу. Один владелец ауриса (там тоже ставиться T&G+) поведал, что обновлял карты только "альтернативным" способом, нигде не светил и не регистрировал серийник ГУ. Тем не менее, по прошествии 3-х лет с момента владения авто, обновление стало запрашивать номер активационной карты. Вообщем-то, обычная история. Но владельца очень заинтересовал вопрос - как эта "редиска" узнала, что 3 года прошло? Не по запросу же активационного кода на сайте? Один из со-клубников, знакомый с тойотой ответил "что всё очень просто!". Если авто новый, как в нашем случае, то точкой отсчета считается дата достижения 201км по одометру. В ГУ эта информация фиксируется, и всё, таймер запущен. По наитию можно предположить, что это просто какой-то файлик с датой, лежащий на винте ГУ в определенном месте. Если его удалить, то при первом же запуске ГУ узнает, что мы "проехали больше 200км", снова сгенерит метку, и мы имеем ещё 3 года бесплатного обновления.
Хотя, честно говоря, слабо вериться что вот так вот всё просто.
Начнём с того, что "винта" в данных системах нету - впаянная микросхема памяти на плате нави блока.
Даже при наличии доступа к памяти удалить/заменить, просто так, не получиться - получите "кирпичик".
что то наверное делаю неправильно, ни платно, ни бесплатно код не выдает
пишет введите лицензионный ключчто делаю не так
У вас закончился период действия программы "Toyota Map Care".
Теперь только за деньги или по гарантии, или альтернативными методами.
Добрый день. Кто знает как сделать откат к заводским настройкам головного устройства?
Удалось ли вам решить проблему "In software update mode"?
Toyota Venza Клуб, форум Тойота Венза → Сообщения от fidelkastra
Форум владельцев Тойота Венза
