и все -таки я не верю что коробка, тем более 6ти ступка- такая дерганная!! постоянно то туда то сюда переключает при наспешной езде(((     блин!!! хочу вариатор!!!!!

Тоже обратил внимание на подобное поведение коробки, раньше не замечал. Попросил товарища прокатиться. Он ничего криминального не заметил. Кстати с бензином, с разных заправок поведение коробки меняется.

Даже у меня с моими ручными переключениями всё работает супер,вы слишком предвзяты к коробке

Ох не зарекайтесь про вариатор.

""Функция AI-SHIFT автоматически включает подходящую  передачу в соответствии с манерой езды водителя и условиями движения. Функция AI-SHIFT автоматически включается при установке рычага в положение D. При переводе в S эта функция отключается.""...Может не корректно назвал "адаптацией" вот эту функцию. При переходе в D функция AI-SHIFT использует память настроек или начинает "с чистого листа" (тобишь подёргивает)? Как-то заумно получилось, "не читайте советские газеты перед обедом"

Доброго всем времени суток!
Отдельный привет Новосибирску, Юрге и Плесецку - годы жизни!
Конечно, все познается в сравнении. Согласен, что у Вензы коробка "путаная", дай Бог, чтобы была адаптивная, и, в конце концов, поднастроится под манеру езды хозяина. Скажу однозначно: у моей предыдущей машины (Мазда СХ-7) коробка работала лучше.
На Вензе меня, пока что, удивляют откаты назад при трогании на подъем, "задумчивые" переключения с провалами, кикдаун с запозданием...
На Секси там был провал, а потом подхват из-за турбинированного двигателя, а на Вензе нестройное поведение - исключительно из-за настроек коробки. Атмосферник сои функции исполняет исправно!
Жду...

Надеюсь все в курсе, что у нас есть помощник при трогании в гору ( стоим под уклоном, удерживая тормоз сильнее нажимаем на педаль, раздается сигнал и загорается символ на маленьком экране. При нажатии на газ помощник выключается.

Заметил интересную манеру у коробки когда едешь не спеша (вальяжно)  коробка дергается , как только  начинаешь агрессивно ездить все как по "маслу" , даже не чувствуется переключение передач .

Аналогичная проблема выявилась у меня, напрягает ппц.
Раньше такого не было. Раньше нажимаешь плавно на газ стрелка тахометра замирает а скорость возврастает. А счс дерг дерг, как будто включается режим какой то и тут же выключается при этом стрелка тахометра гуляет в диапазоне от 1500 до 2300 оборотов .
Проблеммы нет если нажимаешь сильнее на газ, стрелка поднимается на 3200 оборотов и идет ускорение.
После заправки 95 вроде бы проблема исчезла, повторять не пробовал потому что подумал , что проблемма в двигле. Поменял свечи провел диагностику . Все ок по кислород никам проблемы не видно с горением топлива.
Машина 2010 года.
А у тех кто отвечал что этой проблеммы нет скорее всего европейцы 13.
В сервисе подозревают, что дефект гидротрансформатора который встречался на первых Камри последней версии. Там его меняли по гарантии.
Ps venza 2010 2.7 108000 км

И у меня дёргается. И когда останавливаешься, чувствуешь как сбрасывает скорость.

Тоже бывает... При плавном городском педалировании( слово то какое! ). При активном нет, даже момент почти не чувствуется.