я давно думаю про это,но жаба душит....

Ставить смысл, если часто (дней 40-50) эксплуатируете после  - 30, а так  просто игрушка,  до -30 заводится машина без проблем. На севере на каждой машинке ставил, там актуально.

При минус 30 на утро в гараже не ниже 10 градусов и это при условии что не включено отопление.
Господа. О чем мы ведем речь ?
Это же все таки владельцы серьезных машин или речь идет о Жигулях
Хотя и они в такой мороз не требовали не какого подогрева.

А при том что я говорю про нас Россиян. Это в Японии есть проблема с территорией. А у нас ставь гараж хоть под окном, хоть через дорогу.

[quote="orr64009⇓"
]Вы наверно один в поле живете.
Я живу в городе с населением примерно 150 000 человек, южнее Москвы на 200 километров.
И у нас есть "лодыри" которым лень пройти 150 метров из гаража и по этому они лучше оставят свою машину под окном.
А утром будут десять минут счищать пыль и мусор с машины вместо того чтобы просто выехать из гаража на чистой машине.

У меня под окнами стоят несколько машин а их гаражи находятся ну примерно 100-150  метров дальше а в том же гаражном кооперативе еще несколько десятков гаражей пустуют (сдаются в аренду или продаются).
У меня появился очень хороший сосед по гаражу, но он не разу свою машины туда не ставил.
Он купил этот гараж, поскольку он имеет второй выход на поле и там в канун выходных собирается очень даже приличная компания которая устала от "отдыха" в своих квартирах. То что они готовят там на мангалах, казанах и коптильнях это уже совсем отдельная тема.
Но факт то что, кто ищет тот всегда найдет.............
Но вернемся к сути вопроса; Нужен ли в наших условиях вмешиваться в конструкцию машины с подогревом ?

Ну да я же по вашему на Луне живу...........

В случае установки внешних подогревателей возможно появление диагностических ошибок связанных с температурой охлаждающей жидкости. Это все обсуждалось на форуме "соседнего колхоза". Вот оттуда цитаты:
"Опубликовал kayobel - ноябрь 26, 2011 - 20:18.
После установки Вебасто начались проблемы, которые описаны в ветке тынц, оттуда и следующая цитата.
Вчера была аналогичная ситуация.
Утром при прогреве появились три знака, как у anzhelik-m. Попытка заглушить и завести без эффекта. Проехал 30 км. По езде и расходу разницы не заметил. Снял клемму аккумулятора на 2 минуты. Езжу второй день. Пока чисто.
Предыстория:
После диагностики (спасибо Ven!) выяснилось, что ошибка по obd2 p0116 - датчик температуры охлаждающей жидкости.
Опыт использования Вебасто около 1 месяца.
Заметил, что после снятия клеммы, ошибки исчезают, каждый третий холодный завод, если использовать Вебасто, появляются снова. Завод машины после подогрева двигателя неуверенный. Больше ни на что не влияют. Сами не пропадают. В памяти остаются. Копался по форумам (предлагают различные варианты включения зажигания, короткие периоды завода перед длительной стоянкой - не помогало, перенос датчика температуры охлаждающей жидкости, перенаправление отработанных газов - не рискнул бы, да и мои установщики отказались) написал на тынц (рекомендовали обратиться к официальном дилеру за перепрошивкой), у официалов нет даже на европейские версии машин этой прошивки.
Девайс снял. Ошибок нет. Завод нормальный. Думаю про автозапуск Smiling)"

"Опубликовал Ахилес - июнь 5, 2012 - 11:46.
Ставил предпусковой подогреватель "Гидроник" на Ниссан Навару не понравился, много проблем с ним. На Вензу поставил сигналку с автозапуском Б-92 Стар Лайн. Такая же на Крузере стоит у меня. В полне устраивает."

Хотя есть и удачный опыт:

"Опубликовал Владимир89 - июнь 5, 2012 - 20:53.
Я поставил вебасту на свою ласточку сразу после покупки машины. Живу я на севере зима у нас 8 месяцев подряд идет, без этой штуки невариант. Никаких проблем с компьютером не наблюдал все работает отлично и сигналку с автозапуском. Вышел на улицу а там мороз --40, а машина уже прогретая и в салоне ташкент. Есть еще вариант поставить котел подогрева от розетки стоит всего 3 тысячи.

Опубликовал Владимир89 - июнь 6, 2012 - 18:00.
Dimas
y нас тоже зима такая, в Нижневартовске, "кипятильник" меня не устраивает вообще бесят эти провада из окон.
Подскажи место куда поставил сам котел?

Под передний бампер с левой стороны, вобще не видно, шланги по днищу с заходом в салон к бензонасосу."

Ребята! Зачем обсуждать то, о чем даже не спрашивал? Вопрос ведь был только про электрокотел, куда и как его ставить. Цель установки одна - комфортный запуск двигателя. Спасибо...

Читай. Выше все описано и разжовано...........

Это точно. Грустно...