Утеплитель заказывал в ателье по пошиву чехлов, цена вопроса с материалом  1400 ₽. Изготавливали по форме и размерам старого утеплителя.

Таня, Welcome!

36010 заменили 36011(замена артикула производителем), 12000 дороговато, вот я смотрю сейчас на сайте 9268р. ожидание 22 дня и 8649 ожидание 33 дня, а доставка в любой регион...

Получается так... Я поменял и натяжитель и успокоитель и направляющие, вот только муфта по каталогу (36011) как итог звук вернулся... Как вариант может конструктивный дефект в 36011... На 36030 же всё хорошо...

Всем привет! как писал выше, замена муфты проблему решила очень не надолго и звон при запуске появился снова и потихоньку прогрессирует (но есть нюанс- муфту я ставил 36011, т.к. 36030 не нашел). Суть вопроса такова: кто ставил 36030, проблема со временем не вернулась? Треск уже достал, готов поменять уже обе и на впускном и на выпускном распредвалах... У кого какие мысли по этому поводу? Поделитесь, буду очень благодарен. Спасибо

Отпишусь, но нужно время (надеюсь много) Вообще хотел мягкую- Мишлен или Континенталь рассматривал, но отзывы были крайне противоречивы. Одни писали о долговечности резины, а другие наоборот о быстром износе и даже описывались случаи когда чуть-ли не кусками вырывало резину. В наличии Мишлен был итальянский, а Континенталь португальский (точно не помню, могу ошибаться). Так вот после общения с работниками шинного центра выбор был сделан в пользу третьего варианта (Бриджик) Оказалось, что для езды по городу и Мишлен и Континенталь просто идеальны, а у Континенталя даже защита от проколов до 5мм есть (самозатягивающееся гелевое покрытие или что-то типа того), но для езды по гравийке, а уж тем более для поездки на Байкал они категорически не подходят, т.к. слишком мягкая резина и слабые боковины. Бриджик же производства Японии и год выпуска  2016, 48 неделя и по гравийке и на Байкал можно шагать, да и по трассе держит дорогу хорошо, особо не шумит, хотя за бортом было около 2-3 градусов когда менял.По жаре пока не ездил.

Да, на фаркопах такого типа так устроено, главное клиренс не уменьшает   

Желаю скорейшего возвращения "Коровы"

Более того, думаю, что так и задумано. Лично я сталкивался с ситуацией, когда мне нужна была крышка багажника открыта лишь чуть-чуть (в стеснённых условиях) и эта "особенность" ну, прямо радовала...

Просто снял заглушку, на американцах на всех под вторую трубу есть вырез...

Спасибо, глушитель пришел, поставил, радуюсь