Есть тема про амортизаторы. Насколько я помню, раньше выбор был только между оригиналом и каябой.

Не понимаю в чем проблема. Просто не заходите в эту ветку и всё, остальные сами для себя решат 

Зато красиво! Мне нравится 

Бывает когда только выпадет, только темнеет быстро 

У меня раньше почему-то никогда не отклеивалось на мойке

Например, чтобы солнце не мешало спать ребенку.

1) Снимать. Нужно для начала подключить TechStream и посмотреть какое давление в шинах и код ошибки. Если давление будет показывать во всех шинах ноль, то снять шины и посмтреть номера датчиков, либо убедиться в их отсутствии;
2) Найти тему по TechStream на форуме;
3) Нет, нужен miniVCI.

Подвеска немного жестче чем на Вензе, но не критично. Как у любого нового авто она как бы собранней что-ли. Задние аммо у меня самовыравнивающиеся. Пробоев подвески пока не наблюдал.

Соренто мне нравится, пока проехал меньше 5 тыс. Пока ничего не сломал    Дизель радует тяговитостью, ускорение вполне достойное, лучше чем на Вензе. Средний расход в городе 11 литров, если не стоять постоянно в пробках. За городом примерно восемь. Этой зимой заводился один раз в -27. Опытные дизелисты говорят, что главное перед наступлением холодов не залить летнюю солярку. Но эти проблемы пока в будущем.
АКПП работает достаточно шустро, если включить режим спорт, то обороты почти не опускаются ниже 2 тыс и отклик на педаль газа ну почти мгновенный.
Рулится почти так же как Венза при спокойном стиле езды. Хотя чувствуется, что машина немного тяжелее и чуть выше.
Очень удобные сиденья с вентиляцией. "Интеллигентный" просторный салон без новомодных изысков. К красной подсветке уже привык. Непривычно инвертирован алгоритм управления стеклоочистителями, т.е. для одного маха щетки нужно нажать не вверх, а вниз;
Весной возил сына (12 лет) с одноклассниками со дня рождения, заняли третий и второй ряд. На третьем всем понравилось.
Багажник большой, закрывается шторкой, шторку можно убрать в стандартное место под пол. Дверь багажника открывается и закрывается кнопкой.
Радует обилие опций (у меня макс комплектация Premium): круговой обзор, электро ручник, auto hold, панорамная крыша на которую можно поставить багажник.
В клубе многие жалуются на тормоза (после торможения с высоких скоростей ~140 появляется вибрация), но у меня пока проблем нет. Некоторые жалуются на работу полного привода зимой. Я без проблем проехал на масленицу Хайлендер клуба, где в прошлом году застряли некоторые переднеприводные вензы. Как-то нестабильно работает датчик дождя.

Мой журнал на drive2.

Когда расклеится, тогда и поменяешь

Коды ошибок нужно прочитать.