Прокатились с семьей до Ржева в снегопад, и уже вечером возле дома вдруг начинает постоянно крутить стартер. Само собой скинул клему с аккума и стал искать реле стартера в коробке предохранителей под капотом. И самое неприятное, что это произошло на перекрестке. В итоге заводил двигатель касанием реле о контакты. Доехал до стоянки и стал лаунчем искать ошибки. Нашел постоянный сигнал на включение стартера, что говорит о работоспособности самого стартера. Что удивило, так это огромное количество снега под капотом в районе коробки предохранителей. Разъемы ЭБУ двигателя внутри все сухие. Подозреваю реле АСС, которое в коленях у водителя стоит. И еще подозреваю "метку" - доп противоугонное устройство. Но эта приблуда вроде как только топливный насос отрубает... Может было у кого что-то похожее?

В праздники искал тюнинговую прошивку для нашей вензы. Чтоб не было лишних вопросов скажу сразу, что кат на месте, а хочется немного подстроить авто под себя. Мне не нравится поведение кпп, а особенно, что ручной режим ни разу не ручной, а просто ограничение по передаче. Я же хочу именно управлять передачами кпп, как это было на предыдущих моих авто: вольво и киа. На них, если я втыкал 6-ю, то авто на 6й и ехала, а Венза почему-то сама перескакивает на 5-ю... Ну это предисловие, а вопрос вот в чем: оказывается есть несколько версий штатных прошивок. И в том числе для одного и того же года выпуска. Тюнингеры не особ разираются в деталях этих прошивок, так как привыкли устранять баги по факту и работать индивидуально. Может у нас кто знает, в чем различия? Например у нас в вензу залита прошивка с окончанием 160, в тоже время есть прошивка с числами 200 и 201. Как бы узнать, чем они отличаются?

Взял за привычку прогревать кпп. После пары минут работы ДВС, переключаю коробку между режимами заднего хода и вперед. Так вот, если включать на морозе сначала заднюю, то чувствуется пинок. Нет толчок, а именно ПИНОК! Масло менял частично год назад при покупке авто. Адаптации тогда же сбрасывал. Видел темы про нашу кпп, что у нее изнашивается какая-то втулка. Может есть где уже обсуждение этой проблемы?