Разобрался.
Мобильная засада (пешеходный переход) и  Опасный пешеходный переход или школьная зона входят только в "Расширенную"версию ПО

vvruk, я сегодня ехал, так на одном участке прога сообщила: - "ограничение скорости 60 км/час и проезд на красный свет светофора"  Т.е. она может предупредить водителя о контроле пропуска пешеходов! Если вопрос актуальности, то согласен. ИМХО

Заплатил штаф, бл#ть!   
Только заплатил за то, что ехал по обочине, так на тебе..... пришло еще одно письмо счастья 
На ул. Нижегородской, д14,к.1 из центра приложение Mapcam сообщило, что впереди камера с ограничением скорости 60 км/час. Ну, я и крадусь, потихонечку в 50.... Штраф пришел за то, что фотокамера зафиксировала не предоставление преимущества пешеходу (хотя оно спорное, т.к. наши траектории не пересекались)

Коллеги, будьте аккуратнее на дорогах столицы

А субару не рассматриваешь?

... не самый лучший провод на замену ИМХО. Центральная жила колебания не любит.

Вчера смотрел по новостям о нашем рас@издяйстве... был в шоке
Коллеги, которые в теме морских перевозок, скажите - это нормально для отрасли?

Думаю, что в СССР при поставке труб немецкой компании, такого бы не случилось.

БоряColorado, это да, но некоторые объекты, которые есть в "народной карте" (OSM) я не нашел в Google   

При всем уважении, но непонятно,

зачем  спрашиваете об этом нас - людей которые не "держали в руках" Ваши индивидуальные проблемы. Профессионально из нас, в теме только пару человек.
Myst, почему не рассматриваете вариант "лечения" авто, который Вам намекнули в предыдущих постах? Т.е. найти того "автодоктора" в которого поверите и который скажет - что, какого качества/производителя и сколько нужно купить. По мне так, Владимир правильно сказал, что

нужно заключить сделку по ремонту с одним (ответственным) мастером, у которого потом принимать работу. А мастер (из своего опыта и подготовки) скажет покупать /не покупать дверь, в цвет/не в цвет и т.д.

Зачем в бане, нет, просто попросили к ним больше не обращаться
А если по теме, то таких статей в сети много. Но, к сожалению, они полностью не закрывают вопрос.
Вот пример первой ссылки:
Более того, начальник Главного управления ГИБДД В. Нилов не только подтвердил допустимость видеозаписей общения водителей с работниками его ведомства, но даже назвал такую практику желательной для повышения качества работы ГИБДД.
Автор (почем-то) не уточнил когда, где и кому  он это сказал.
Получается мы имеем Приказ (внутренний)  МВД №185 от 2 марта 2009 года, а именно в п.25.
Вот я и спрашиваю - изменения/дополнения к Приказу на сегодня есть? Или более поздний другой документ?
При этом инспектор, согласно того же пункта может: "....  О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись". Т.е. могут отказать в видеосъемке назвав любой (от балды) реквизит документа. Они же не обязаны разъяснять, что там в документе.

Я не "нудист", но есть личный показательный опыт когда СМИ врут, не договаривают и т.д.  С другой стороны,не хочется конфликтовать с инспектором. Но когда (как меня на трассе), предлагают нарушая порядок пройти алкотест, с ухмылкой и фразой: "... пройдемте в Газель, если не покажет алкоголь, то вы поедите дальше, а если покажет - не обессудьте!" - мне хочется подготовиться основательно и быть правильно защищенным доказательно базой.

Коллеги, подключайтесь. Есть что у кого сказать по этой теме?

Понимаю,..... и не малой! Плюс к этому нужно добавить несогласованность, дополнительные функции по контролю (за Бухом, снабженцем, мастером, и т.д), что снижает качество (устаешь от разборок) и эффективность.

Картинка показательная для ремесленного производства.

myst-post, ну я не специалист в этой области. Это лучше к Владимиру, обратиться. Хрен его знает какие на наших авто  могут быть проблемы с "чужой" дверью при установке, подгонке и обработке. Лучше к спецам.