Я на своей, думаю, на 80000 км. поменять.

Вот это да! Я ещё 80 никак не осилю!

Седан, кросс, внедорожник?

За счет настроек компа ( блока управления двигателем). Програмку другую зальют и все.
Кстати, этот же самый движек 2.7.л на Хайлендере  и Лексусе 188 лс, на вензе дорестайлинговой 182 л.с. , а на рестайлинговой для россии 185 л.с. Это как?
Мне тоже чиповали знакомые в сервисе через компьютер. Старую прошивку снесли, новую залили. В подробности не вникал. Разница до и после вроде бы и есть, веселее по сопкам ехать стала что ли. Но это все так незначительно, что не стоит оно всего этого. Расход такой же. Хотя программы разные люди рисуют, может у кого и удачно.

Mobil 1 на Третьяковской

Type ws что означает?

Если дергать со всей силы можно и поломать. Такая клипса, как на фото выше, освобождается путём поворота ее на 90 градусов плоскогубцами ( то место как кочерга ) Ничего не ломается.

Какая проблема связана с проточкой дисков? Не понятно. Колодки паленые 100%. На помойку их. Масума, сансин, нибикей можно ставить,  кому какие нравятся. Пружинки старые подходят, а комплект новых колодок не входят.

Начало ржаветь днище в районе заднего редуктора, багажника и  за передними арками кронштейны с заглушками.   Задние кронштейны ржа проела раковины, хотя сам по себе металл толстый, до сквозных дыр ещё далеко. Что-то я такого не ожидал от тойоты. Даже суппорт и кронштейны всякие по всему днищу дружно зацвели. Скорее всего это все из-за того что машина в тёплом в гараже стоит, эксплуатируется каждый день. ХЗ.    Долго думать не стал закатал все составом Prim и в лонжероны внутрь залил антикором из той же серии. Думаю погоняем ещё.  По финансам десятка, с арками 14 рублей.

Батарейка иммобилайзера садится может? ХЗ.