Да .

Это не подкрепленное ни чем недоверии к Лукойлу меня просто поражает . Есть ресурсы в интернете где такие же люди как мы , только более "озабоченные " маслами делаю анализы и выкладывают их на сайте. Просто прочтите и потом поливайте всяким " говницом" отечественного производителя. А в плане подтелки есть знакомый  товарищ , владелец автосервиса, собирает масла с разных машин в 200 литровые бочки и продает .
Как мне кажется точно не в утилизацию.

Я не хочу спорить  , но если сравнить Корею и Японию то это как было сказано выше небо и земля. Просто у моего братишки киа спортейж ,а у меня соответственно венза.

Все поставил ступицу KOYO номер 3DACF037D2C. Стала как родная , сфотографировать не получилось . Что понравилось ступица пришла в пластиковом тубусе и на сомой ступице гравировка Mede in Japan.

Может кто подскажет , проблема такая когда вкл. режим АВТО пытаюсь закрыть заслонку забора воздуха с наружи заслонка не закрывается. А особенно это раздражает когда поливаешь  лобовое стекло незамерзайкой и вся эта смрадная вонь идет в салон. Может кто сталкивался с данной проблемой ?

Когда хотел заливать масло с индексом 75W мне на сервисе сказали "а зачем?",  и решил не отходить от требований производителя и залил вот это Минеральное трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 Liqui Moly.

Что интересно получается Когда ищешь по оригинальному вину детали в списках как правило нет KOYO ,но есть Febest. Но как только начнете искать по номеру Febest-а всплывает совместимость вот с этими номерами
42410-0E020
42410-0E050
42410-48040
42410-48041
424100E021 и Koyo тоже есть в списке. Если консультироваться с менеджером при заказе по винномеру авто, 100% скажут что Koyo не подойдет.

Скорее всего расход от партии бензина зависит как мне кажется , у нас в Татарстане нормальных АЗС не много Лукойл и Сибнефть, как мне кажется. Ито на Сибнефте (Ирбис) расход скачет . Как мне известно Ирбис (В группу компаний как раз входит Сибнефть ) покупает у 3 поставщиков .
У меня летом скакало от 9.8 до 10.0 , сейчас пока 10.4 , ступицу поменяю думаю расход грамм на 200 упадет.

Я как то начинаю склоняться в сторону наших масел то что на подтелку точно не нарвешься. Где то на форуме ,как раз оил клуба читал , и задумался доллар поднялся где то в 2-а раза , а цены на масло поднялись ну где то процентов на 30 . Напрашивается вопрос либо у продавцов совесть проснулась либо раньше рубили бабки или  почему тогда на самом деле масло в 2-а раза не подорожало .

Добрый вечер по 1 продаете ?

Добрый вечер .
Масляный фильтр у себя использую Vic "O118" , мне кажется сделан лучше чем оригинал.
Фильтр салона можно ставить в принципе любой который подходит.
Масло лью VALVOLINE Synpower ENV C2 SAE 5W-30, мне нравиться ( расход бензина летом город /трасса  80/20  10,4 , трасса  7,9 , зимой 11,2 )
Так что не вижу смысла заморачиваться и лить воду "0W-20".

А что значит многоразовый ?Типа снял помыл и поставил?