kostil56, попробуй в гаражах на Кабицыно поспрашать, вроде раньше делали там.

Коллеги, кто осуществил такую замену, скажите был ли смысл или тоже со временем начала скрипеть и можно не заморачиваться с таким действом?
Просмотрел посл.пост от Георгия и понял, что достаточно одной контргайки поверх штатной, без шайб и гроверов.
Гайка М6×10?

venza917, может от кардана звук какой нить, хотя пробег детский для того, чтобы там чего то разболталось. А при движении в "R" тоже есть?
Надо на подъёмнике слушать в режиме "D" от какого узла звук исходит.

Не могет быть!, за цкоко? )

Двигайся сразу полтинниками, а то эти "слезы" никому не интересны

Я все таки соглашусь с Георгием. Изначально эта рама панор.крыши прикручена на надцасть болтов, т.е. имеет какую то степень свободы. Сажая ее на стек.гермет. никакой свободы не остаётся. Чем это обернётся в итоге....а куй его знает! Вообщем я бы сажал на обычный гермет.

ten.sergey, а почему сам не используешь готовое решение, или принципиально решил пойти до конца?
Так интересно в принципе стало, только не пойму как к этим трём проводам потом подключить смартфон? И с этим китайским проводом уже всё разблокируется?

Как вариант, может кто то пошутил и нажал ручной тормоз (педалька слева) "ножник".

в последовательности начиная от самого дальнего колеса от бачка торм. жидкости к самому ближнему?

Чёт смутила надпись МКПП на бутылке. Можно лить?

andreev808, ну почитайте ветку, здесь всё расписано. Я понимаю хочется, чтобы всё разжевали и в рот положили. Но всё таки нужно самостоятельно немножко думать, ну хотя бы капельку 

nikex, на каком пробеге?
Не пойму, это место стыковки двиг.+коробка? Если да, просто заказывай 2 сальника (с обеих сторон), один фиг половинить это место нужно.