У меня тоже на 80 тысяч задняя правая "крякнула", сначала шумела, сейчас уже машину поставил. Заказал в Читу, не знаю что привезут. Самому заменить реально? А то сам я склоняюсь отдать в СТО, у них хоть инструменты есть и какой то опыт по замене ступиц. Кстати ступица зашумела и тут же гирлянда высветилась -АВС и.т.д. , видимо датчик навернулся.

Я себе такие же брал, все 4. Задние были рваные, требовалась замена, а передние в норме. Задние встали как родные, а передние короткие, "доходят до вентиляционных вырезов в штатных локерах" (до противотуманок), надо "колхозить". Передние не стал менять, так и лежат.

Ступицу снимать не нужно. Проворочивайте ступицу вокруг оси, смотрите по моему спереди есть выемка, через которую можно выбить старый обломок и вставить новую шпильку. Забивать чуток придется, когда шлицы шпильки будут входить в отверстие ступицы. Менял раза три, проблем не было. Можно потом колесной гайкой дотянуть шпильку до конца.

"Застрекотал" стартер. Снял АКБ, сутки заряжал током 2а, плотность довел до 1.30. АКБ заработала. Но червячок сомнения заел - впереди зима, а вдруг, а если. Короче взял новый АКБ. Хотя родной (8 лет) рабочий. Теперь о новом.
55-ка, 530 А. Поставил, крутит нормально. По ширине немного поуже, поставил дюралевые проставки.  Цена АКБ  5500 руб.

Тоже снял и не использую. ИМХО - только место занимает и мешает ставить багаж.

Но ведь четыре года, что владею машиной,  индикатор не моргал, а сейчас проснулся?

Месяц назад менял левую ПТФ, Китай, 500 руб.шт.

На ключе есть кнопка охраны, вот ее нажимаю,  машина  'орет'

С

Спасибо большое за консультацию, особо за  мануал на русском. Руки не доходили скачать. НО!!! Не горел и не мигал этот индикатор на машине никогда! Я ночевал в машине не раз, заметил бы мигание, но не было его, поэтому у меня и паника. На предыдущей машине , Форд Фьюжен, такой индикатор мигал. А здесь его внук "зажег". Сейчас другой вопрос, а почему тогда ранее он не мигал? Был как то отключен?

Да видео  навалом в интернете, особых отличий по замене радиатора что на Камри, что на Авенсисе нет. Смотрите, сравнивайте и делайте. Чем мы хуже горе-механиков стошников? Себе любимыми сделаем  лучше их. Я где то писал, что во время переобувания на зимнюю резину мне сломали шпильку, замены у них не было, так и уехал на 4-х шпильках. Потом купил шпильку и гайку и поставил сам!

Купил и поставил новый радиатор, самостоятельно. Прошло три недели, полет нормальный.

Как говорится, несчастье помогло. Поехал на СТО выправлять вмятину на заднем крыле, там снимали клемму с аккумулятора, сварку делали. Так вот, после СТО машина немного поглючила, пока комп перегрузился , и вот оно - ТЕПЛО пошло переднему пассажиру! Удивлен до крайности!