и что  ты же понял 

Игорь,да одни учителя собрались ,урок устроили русского языка.Тех кто реально что то знает и делает, крохи,так и их пытаются опустить.

спасибо за поддержку ребята .Макс твоё предложение не очень так как светить будет в разные стороны а линза позволяет сфокусировать весь свет на дарогу.

это очень нескромно , вначале дело а потом слова. п.с . вот ответ парня что он сделал с задней часть туманки Exactly like above, once you stick the threaded part of the projector through the original bulb hole you tighten it with the nut that is provided with the projectors. On the inside of the fog housing between the projector and the back there is a silicone grommet that seals when the nut is completely tightened.

The back of the projector is the H1 bulb that is held in by the projector, thats all i used to seal the inside off.

Yes, i couldn't find or make a shroud from anything that would fit in there without alot more modification. I actually like the way it looks now, its like its all black out when looking at it.

Everything would be reversible if you wanted to go back to the OEM setup. But I would just recommend buying a second set of fog lights since they're only like $30. It would also be easier to work on so you could take your time and not have hole in your bumper while your working one them.

The Bulb is H1. And like above its sealed with just the grommet. But you could use a threaded PVC cap and tube and JB Weld it to the back of the Fog assembly. But its covered enough underneath there i think.

Например установка данного модуля, решает проблему с гермитизацией лампы.
http://www.allhella.ru/index.php?productID=33520

Линза 50 мм, квадрат съемный. Ставил такие в туманки тойота хайлендр 2004 года, туманки по диаметру, примерно одинаковые, только короче.

Кстати, в Н7,через переходник, прекрасно встает лампа D2S.

и как крепится линза к корпусу и как настраивается ?

Светят они хорошо, но не освещают перед машиной. Но зато ты становишься очень заметен на дороге!

Крепится в распор, затем, для надежности, фиксирую эпоксидным пластилином с примесями металических частиц (у нас идет под названием "белый титан" - злая штука, фиг отдерешь).
Настраивается, если имеется ввиду регулировка, то до установки и вклейки, потом никак.

Так это выглядело на хайлендере.

Да не в прямом смысле ,с схемой установки ,а модель ,как работает ,что для вензы хорошо,а что нет.

Александр, Вы (не знаю можно ли на ты) в своих кругах человек авторитетный (знаю, т.к. сам бывший владелец Хая и был читателем обоих форумов - набирался опыта), но здесь-то народ не в курсе этого. Надо было сразу нормально представиться...
Друзья, MaZaY, является модератором highlander-autoclub и действительно очень грамотный специалист в своей области  http://highlander-autoclub.ru/forum/member.php?u=67
У Хая с Вензой много общего, а опыт - великая сила.
Извините за оффтоп.