Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У кого нибудь встречалось отсутствие плавного хода педали газа в начале движения,нажимаешь потихоньку сначала провал , а потом резко поехала. Большой дискомфорт при заезде в гараж, может у кого-нибудь это встречалось? И как победили?
не провал, но работа не нравиться ватная какя-- то
Nadin Попробуйте заезжать в гараж в ручном режиме на второй передаче,должно быть мягко без рывков.
Бывает!
Это традиционная черта америкосов - "ватные" педали. Педаль тормоза, также, несколько ватная после тех же европейцев и поначалу это очень заметно.
Nadin Попробуйте заезжать в гараж в ручном режиме на второй передаче,должно быть мягко без рывков.
Завтра попробую, отпишусь...
У меня до этого был Ипсум 2004 года японец,сегодня я была на тест драйве Jeep grand Cherokee 2013 года, педаль газа земля и небо,хотя оба американцы,версия об ватных педалях американского автопрома отпадает. Ну у кого-нибудь такое есть,и только у меня ?
у меня нормально реагирует, так же как и на камри!
провалов нету ни на одном из авто .так как педаль газа у нас электронна предлагаю обнулить комп сняв клемы.
Ну у кого-нибудь такое есть,и только у меня ?
Встречал вот что:
1. Год назад на другом форуме читал про что-то похожее. Но тема потом затихла.
2. После Ипсума, у которого небыло таких электронных помощников как на Вензе, задом в гараж - влетал или прыгал после паузы.
(потому и нашел на форуме п.1) После подкрашивания бампера 
,мне подсказали: " а не хочешь прежде чем влетать в гараж подержать долго кнопку отключения TRAC и VSC?"
я попробовал и "магкость" газа -случилась.
так как педаль газа у нас электронна предлагаю обнулить комп сняв клемы...
Пока ставили сигналку машина была с выключенным акком. На удивление ни одна настройка не сбилась, даже часы.
не может быть такого
не может быть такого
За что купил, как говорится, но я сомневаюсь, что ребята из АвтоСтудио сказали мне, что снимали аккум, а сами ставили сигналку с включенным аккумулятором. Сейчас проверить не смогу, но в ближайшие дни гляну клеммы и тогда уж точно скажу. То, что настройки не сбились удивило самого, так как мастер предупредил, что снимали клемму и нужно снова настроить сиденье, а я просто нажал L1 и... оно всё восстановило на свои места, то же и с ГУ.
а попробуй сам снять клему и потом нам раскажеш
Ок
В Колорадо кончились заглавные и запятые? 
ага но ты ведь смысл понял
Встречал вот что:
1. Год назад на другом форуме читал про что-то похожее. Но тема потом затихла.
2. После Ипсума, у которого небыло таких электронных помощников как на Вензе, задом в гараж - влетал или прыгал после паузы.
(потому и нашел на форуме п.1) После подкрашивания бампера
я попробовал и "магкость" газа -случилась.
Спасибо... Попробую так....
Сегодня чуть не влетел в стену)))) Педаль странная, все время нужно нажимать и ждать, кстати странно что отпуская тормоз она продолжает стоять и не трогается!!
Был как то Крайслер с300 там газ похожий был, жмешь тишина, еще немного и дым из под колес, но после того как отпускаешь тормоз машина ехала, а Венза моя не хочет, ждет все когда газ нажму:((((
кстати странно что отпуская тормоз она продолжает стоять и не трогается
А я предупреждал в личке что сделать нужно
Наверное пережал тормоза 
и это нормально http://toyotavenzaclub.ru/post2885.html#p2885
У педали газа первоначальный ход как-бы холостой, схватывает и едет не с самого начала.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Тойота Венза
