Не в тему конечно, но, что случилось с вашей коробкой?

При пробеге 120 т. миль запиналась, на следующий день пока ехал на сервис в СПб вообще залипла на первой скорости и через несколько метров вообще встала.
На эвакуаторе дотащили до сервиса, где знакомый мастер сделал неутешитьный диагнос, нужна замена или кап. ремонт.
Поэтому пошел по пути поиска контрактной АКПП.
АКПП U760F Aisin.

Такие стоят на RAV4 и на Camry, только неизвестно подойдут ли по приводу, так как у меня полный привод.

На Авито довольно много предложений.
Я, например, заказывал кое что по мелочи в LX Auto Wreckers в МСК - прислали без обмана. Но тут сумма достаточно внушительная, лучше чтоб кто-то подъехал проверил.
Но контрактная коробка это во первых дорого, во вторых - кот в мешке, мой совет - ремонтируйте свою коробку.

Ремонт в СПб ориентировочно 120 т. поэтому ищу контрактную АКПП, где пробег авто донара не более 60-70 т. миль.
К тому же ремонт, тоже не факт удачный, были бы знакомые, которым можно доверить ремонт.
Разные отзывы о ремонте АКПП, кто то 10-20 т. км проехал, опять ремонт, а кто то вообще 5 км.

Неужели я первый, кто на Venza меняет АКПП?
Катаюсь на автоматах более 15 лет.
На Venza не буковал, не насиловал прицепом, аккуратное вождение, только скорость люблю, летом на хороших дорогах до отсечки 182 разгоня несколько раз.
Не любят АКПП таких скоростей?
Знакомый на СТО у дилера говорит проблемы у АКПП связаны с тем, что нужно чаще менять жидкость.
На Venza щупа нет, чтобы хоть изредка смотреть состаяние жидкости в АКПП, это минус.
Вообщем я попал на замену АКПП.

На Авито, есть объявления, но АКПП U760F нет в наличии, вернее есть одна, но снята с авто 122 т. миль, шило на мыло менять, так как моя померла на 120 т. м.
Полная засада, может есть данные по разборке наших авто?
Ладно, будем искать в Америке, чтобы заказать.

mihail_b, сочувствую.

Кум на камри перебирал АКПП.
Начала пинаться, поменял жижу с фильтром у наших местных "спецов". Стало еще хуже, полезли ошибки...
Поехал в Москву в сервис по ремонту АКПП. До Москвы еле дотянул, коробас ушел в аварию, дальше 3 не переключался, пару раз вообще останавливался. После перезапуска двигателя снова продолжала ехать. к месту вообще уже еле добрался. 
При разборке из нее начали вываливаться развалившиеся детали. Итог - полный капремонт с восстановлением посадочных мест подшиников.  Работа с запчастями - около 110тр. Гарантию год дают чтоли, с условием замены жижи через 1000 км у них же. Делал он год назад, прошел тыс25 км, все гуд. Если контакты понадобятся, пиши. Скину в Личку.
Мою Вензу он к ним на замену жижи гонял летом 2018. Я тут в какой-то теме отписывался об этом.