Да , бывают 55 w но придётся и балласт менять . А балласт круглый прикручен сзади  и таких наерное не найти  на 55 w.

35 Вт, это потребляемая мощность, а световой поток намного выше галогенки.

Может фары были грязными , на моей ксенон родной и я полностью доволен.

Мне тоже свет не нравится. На Санта Фе гораздо лучше. Как улучшить свет на Вензе?

У меня пока не подмаргивает, а разгорается как бы рывками (не плавно) левая лампа. На Авенсисе было нечто подобное, тоже с левой (потом её заменил). Уже начинаю готовиться к замене, мечтаю дотянуть до весны. Почитал форумы и посмотрел кучу обзоров - однозначно все рекомендуют OSRAM Night Breaker. Скорее всего его и буду брать.

Возможно блок неисправен или контакт пропал

Если после установки китайского блока что-то выйдет из строя, так это только сам блок, оригинальный уже не работает) Ставьте и не заморачивайтесь со сроками.

До старого? Никак. Взяли новый блок подключили к лампочке подали питание. Все заработало. Питание брали с какой-то клеммы которая втыкалась в фару. Я так понял это как раз питание старого блока.

А на рестайле?

lobzik24 ЭБУ это и есть блок розжига?

У кого нибудь есть опыт установки китайских блоков? Есть ли какая то разница в работе по сравнению со штатным? Например позже разжигает лампу, хуже светит, другой оттенок цвета, помехи на радио, может что-то ещё? Какой фирмы лучше взять? Желательно чтоб влез в штатное место установки. Обманку я так понял нам не надо. Может ещё какие-то подводные камни?

На счет кучи камней не уверен, но уж лучше взять б/у оригинал, чем в сторону китайцев смотреть. Тем более такие блоки (как дорестайл, так и рестайл) на многие модели тойот идут.