Re: Коробка передач - плавность переключения
Иногда в режиме S замечаю переключение передач, если работаю педалью газа, в режиме D коробку совсем не заметно, что бы не делал.
Причиной рывков могут быть и высоковольтные провода, если пробивают или плохой контакт к свече. У знакомого на додже так было.
для чего нужен этот режим S ? все перерыл а про использование этого режима ничего не надыбал. кто как ездит по городу ребят, в каком режиме D или S ?