Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
TOYOTA VENZA 2014г. С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ.СТОИТ РОДНОЙ АМЕРИКАНСКИЙ АККУМУЛЯТОР.ЕСЛИ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ НЕ ЕЗЖУ АККУМУЛЯТОР РАЗРЯЖАЕТСЯ.В МОРОЗ НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ МАШИНУ.В КНИГЕ НАПИСАНО ЧТО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ВХОДА В МАШИНУ СТОИТ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТСЯ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 2 НЕДЕЛИ.ВОПРОС МОЖЕТ ИЛИ НЕТ ЭТА СИСТЕМА ПЛЮС СИГНАЛИЗАЦИЯ РАЗРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР?ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС МОЖЕТ НУЖЕН НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР.
МОЖЕТ ..... СИГНАЛИЗАЦИЯ РАЗРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР?
Может. Сигналка ведь не засыпает. Иначе она все проспит. 
А если сига с обратной связью, то она очень бодренько высасывает.... По себе знаю.
P.S. И не зачем так кричать. 
CAPS выключи.
volochnev.valer (УКАЗАЛ БЫ ХОТЬ ОТКУДА ) Найди хороший магазин по продаже АКБ ,у многих есть сервисцентр по проверке АКБ или хотя бы нагрузочная вилка и ареометр и проверь степень заряда батареи ,разряд под нагрузкой и плотность электролита. Может быть у них есть прибор "BOSCH"для комплексной проверки АКБ,вот тогда и скажут что дальше делать.
Найди хороший магазин по продаже АКБ
Там точно на новый аккум раскрутят. 
А старый примут в зачет стоимости нового на вес.
Здесь либо аккум вот вот совсем сдохнет либо утечка тока гдето. Или к аккумуляторщикам или к электрикам ехать.
У меня сига с GSM весь заряд через месяц высосала, и это при том, что заводил машину раз в неделю на 10 мин.
сига с GSM
Наличие GSM модуля это еще не показатель потребления. Сига с обратной связью?
Ну конечно с обратной.
Нормальная исправная сигналка не может выедать АКБ за трое суток. Нужно смотреть ток утечки, это к электрику или самому, если разбираешься.
Вот тута видео как ток утечки проверить на машине
Давно не секрет что родное АКБ полное гавно .
не факт, у меня еще родной! машина 09 года 
у меня еще родной!
И у меня родной. 
Машина апрель 11 года.
И у меня пока родной.
По поводу аккумулятора была та же история, авто 2014 года, в течении 2016 года заряжал его у ОД три раза, в конечном итоге раскрутил их на замену по гарантии, поставили на прошлой неделе новый, пока полет нормальный...
Последнее время при стоянке более 2х дней, садится аккумулятор, скидываю минусовую клемму и аккумулятор постепенно приходит в норму, если конечно совсем не разряжать, с этим понятно, главное что теперь при запуске может заморгать панель и треск раздаётся, как при севшем аккумуляторе, но сразу повторный запуск и всё нормально. Где то минус отваливается, только где у нас к движку он цепляется?
+ клемма аккумулятора может закислилась.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Тойота Венза
