Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
подождите мастера. по крайней мере хорошо выкатает под покраску.
покупка двери -кот в мешке. люди сидят и напильником выправляют.
маляры не любят рихтовочными работами им лучше покрасить и все. переходом красить это хорошо( кто боится в цвет не попасть). лучше покрасить одну деталь и она попала в цвет.
тем более у вас наклейки на двери вин( как на американских машинах) при продаже покупатель мозг вынесет.
тем более у вас наклейки на двери вин( как на американских машинах) при продаже покупатель мозг вынесет.
Очень ценное замечание, про табличку то мы забыли.
А продавать машину все равно когда то придется.
а разве таблички не на стойке ?
чо та я на двери не видел
а разве таблички не на стойке ?
чо та я на двери не видел
На стойке находится основная табличка.
А мы сейчас говорим о табличках которые стоят на всех элементах автомобиля. Их основное назначение указывать что данный элемент кузова является оригинальной деталью этой машины.
Вот про эту табличку идет речь:
У меня канадка - нет ни одной такой таблички.
Объехал сегодня шесть мастерских, все как один говорят, что надо менять дверь и красить с переходами на крыло и пассажирскую дверь т.к. очень неудачная вмятина и очень сложный для подбора цвет. Те кто мог взяться попробовать выправить дверь, говорят, что красить придётся её всю, под переход краски не останется и шпатлёвки положено будет не мало.
Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Был личный опыт?
Или где то прочитали.
Ещё почему-то многих пугает жидкое стекло, т.к. цвет будет отличаться мол надо зашкуривать для колеровки детали, что мол существенно удорожает ремонт. Действительно ли это так?
Складывается впечатление , что работа с дверью требует немало времени и кузовщики просто не хотят ей заниматься т.к. есть другой фронт работ.P.S.: Отмыл дверь от краски:
насколько я знаю,жидкое стекло легко удаляется уайтспиритом.Вам ведь уже многие сказали,что наличие жидкого стекла никаких трудностей не создаст.
Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Вы не в курсе насколько качественно красят официалы в Мартене? Ещё слышал, что в Вологде есть единственный по области спектральный анализатор краски с очень высокой вероятностью попадания в цвет, не знаете где?
myst-post пишет:Ещё почему-то многих пугает жидкое стекло, т.к. цвет будет отличаться мол надо зашкуривать для колеровки детали, что мол существенно удорожает ремонт. Действительно ли это так?
Складывается впечатление , что работа с дверью требует немало времени и кузовщики просто не хотят ей заниматься т.к. есть другой фронт работ.P.S.: Отмыл дверь от краски:
насколько я знаю,жидкое стекло легко удаляется уайтспиритом.Вам ведь уже многие сказали,что наличие жидкого стекла никаких трудностей не создаст.
Вот и я им про это... В общем вопрос компетентности. Спасибо.
igumnovnv пишет:Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Был личный опыт?
Или где то прочитали.
Трещины на переднем бампере предыдущей машины. Через три года появились.
igumnovnv пишет:Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Вы не в курсе насколько качественно красят официалы в Мартене? Ещё слышал, что в Вологде есть единственный по области спектральный анализатор краски с очень высокой вероятностью попадания в цвет, не знаете где?
Поспрашиваю у знакомых и друзей.
Раньше точнее всех Тектил подбирал краску, но многие перешли на более дешевые варианты подбора.
По Мартену Митсубиши есть инфа - краску подбирают точно, но делают с косяками.
Друг вообще не советует в Вологде проводить работы - каждый по своему косячит .
По Мартену Митсубиши есть инфа - краску подбирают точно, но делают с косяками.
Друг вообще не советует в Вологде проводить работы - каждый по своему косячит .
Позвонил им в Тойоту, говорят знают что за цвет и мол вероятность подбора 90%. В Череповце тоже не знаешь кому доверится на покраску коня, все боятся цвета.
Владимир пишет:igumnovnv пишет:Много шпатли - это отстой, уседает со временем и иногда трескает.
Был личный опыт?
Или где то прочитали.Трещины на переднем бампере предыдущей машины. Через три года появились.
Не совсем подходящее место где можно делать выводы о качестве шпаклевки.
С тем что шпаклевка менее эластична чем пластик бампера не кто не собирается оспаривать, поэтому при небольшом контакте бампера даже с кучей снега пластик прогнется и на шаклевке появятся трещины. К тому же очень важно какую и как шпаклевку использовали, зачастую вскрывая трещины на ремонтированных деталях а там вместо армированного стеклошпата положили обычную универсальную. Просто нарушена технология.
Т.е. 3 см шпаклевки нормально супротив выстукивания металла?
igumnovnv пишет:По Мартену Митсубиши есть инфа - краску подбирают точно, но делают с косяками.
Друг вообще не советует в Вологде проводить работы - каждый по своему косячит .
Позвонил им в Тойоту, говорят знают что за цвет и мол вероятность подбора 90%. В Череповце тоже не знаешь кому доверится на покраску коня, все боятся цвета.
Если решишься у нас, то приемку делай на улице, а то в помещении световосприятие часто другое.
myst-post : В Череповце есть друг маляр, делает чудеса ,но ему всегда надо смотреть по месту. Если что пиши.
Т.е. 3 см шпаклевки нормально супротив выстукивания металла?
Не надо пороть ерунду. Читай выше, я в первую очередь рекомендовал обратиться к нормальному жестянщику а после него уже местами 2 мм это вполне приемлемо. Жаль что уже нет спецов которые умели такие вещи выводить оловом.
Да где ж ерунда, у нас полно сервисов гаражных, где тебе и толще слой шпатли мазанут - так же быстрее. И это опыт из жизни.
Я знаю отличных жестянщиков, но красят они не очень - развалился тандем, когда покрасчик ушел. Страдают теперь оба:)
у нас полно сервисов гаражных, где тебе и толще слой шпатли мазанут
Тогда у меня вопрос по этому поводу.
А зачем тогда зная что получат халтуру люди к ним обращаются, да и еще платят за это хорошие деньги?
Едут именно те, кто не знает и чаще по совету друзей.
Думаете есть гарантия в официальном сервисе, что такое же не произойдет?
Едут именно те, кто не знает и чаще по совету друзей.
Думаете есть гарантия в официальном сервисе, что такое же не произойдет?
По закону официальный сервис на такую работу тает гарантию ровно на 180 дней.
и чаще по совету друзей.
Ну тогда по вашей логике это не друзья а враги. Поскольку друзья плохого не пожелают.
А тут все наоборот.
igumnovnv пишет:Едут именно те, кто не знает и чаще по совету друзей.
Думаете есть гарантия в официальном сервисе, что такое же не произойдет?По закону официальный сервис на такую работу тает гарантию ровно на 180 дней.
и чаще по совету друзей.
Ну тогда по вашей логике это не друзья а враги. Поскольку друзья плохого не пожелают.
А тут все наоборот.
мне официальный диллер на покраску бампера дал гарантию год
Форум владельцев Тойота Венза
