а я заметил следующий факт.на вензе 2011 года спидометр показывал почти одинаково с жпс,а на диллерской спидометр завышает показания на 5-7 км.ч.резина и диски штатные.

Это "занижение" ( или "завышение" на спидометре) - есть примерно у 80% вообще всех машин

Хотите сверить скорости ? включите навигатор ( отдельный) и в телефоне прогу какую нить с прокладкой маршрута ( там скорость тоже показывает) - вот и будет точный результат  ( всегда должны быть три отправные точки )))

Кто-нибудь мне расскажет почему за эталон скорости берут показания ГЛОНАСС/GPS девайсов, не сертифицированных как средство измерения? (кстати, спидометр также не сертифицирован).
И да, я так смотрю по ветке, что расхождение между показаниями составляет менее 5% - считайте, что оба прибора не врут измерениями "на глазок". Остается только вопрос - "не кто врет?", а "кто ближе к правде?"

Я тебе больше скажу, мне по работе неоднократно удавалось отбить своих клиентов (перевозчиков) от надзорных органов по вопросам превышения скорости по данным ПО установленного в их ЦОДе.
А по поводу:

Думаю так: чипы в устройствах +/- одинаковые и алгоритмы обработки  данных, зашитых в этих устройствах - одинаковые,... только, вот оформление разное. 
Могу сказать точно, что скорость на спидометре контрольного авто двигающегося за автобусом и скорость этого автобуса по данным GPS (из ПО мониторинга) отличаются. Особливо в городах и горах.

Очень странно - ибо я также сравниваю скорость на моей машине  и сравниваю с тем, что показывает Гармин  и смартфон - и на спидометре на 5-7 км показания больше , а на Гармине и смартфоне одинаковы
К слову - примерно тоже самое вижу на камерах ( с экранчиком скорости ) проезжая по Мос кве -- везеде на спидометре выше скорость чем показывает на экранчике

Так все таки кто-нибудь считает, что от изменения внешнего радиуса колеса показания скорости спидометра не меняются?

Спор с этого начался

в первую очередь видимо меняется расход топлива

Иногда даже в лутчшую сторону . Поменяв недавно покрышки на Камри с родных Бриджстон 225/45/218 на Сумитомо 235/45/18 расход уменшился примерно на %5.Плюс стало тише и ямки и стыки в асфальте стали еле заметны.

Думаю, что порвал сам летнюю резину Brig... качнул с дуру на 3,2, прокатился 1 500 км. Может где ямку поймал. Но самое интересное, что я не почувствовал косяка пока не стал переобуваться на зиму. Резина конечно дубовая, и колейность не уважает, и шумноватая. НО с технологией "радиал" (усиленный корд) в такой ситуации просто уважуха. Если кому надо продам три баллона в добром состоянии, этот в нагрузку. (Санкт-Петербург). Блин фотка не грузится.

R19 можно 255/50,255/55 ,235/55 разница от штатной в районе 5мм

интересует тот же вопрос...