Тема: Замена сальника коленвала и сальника редуктора
Добрый вечер!
не нашел нужной темы
являюсь счастливым обладателем данной машины уже неделю как, покупал б/у
есть вопрос по замене сальников
обнаружилась течь масла в районе редуктора и двигателя, на СТО сказали необходимо заменить сальники коленвала и редуктора.
Это нормально ?
машина проехала 140 тыщ км
масло сильно не течет, по капле, просто мокрые места
уровень масла в норме
работа по замене сальника коленвала оч дорогая, выходит около 300 у.е.
работы на целый день
но я думаю это того стоит
кто нибудь еще сталкивался с таким