Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Здравствуй все любители Вензы!
Проблемка нарисовалась - требует обсуждения и подсказки, -
крыша начала бежать... в прямом слове... Не сильно, пока капает один бок, но... неприятно. Пробовал закрывать/открывать... эффект тот же. Резинки вроде все целые и на месте... У кого были такие случаи??? Подскажите!
Давным-давно один хорошо знакомый "волгарь" (на "Волги" люки в те времена ставили с завода) мне сказал: "Не хочешь иметь проблем с текущим люком, не вздумай его трогать при наступлении минусовых температур. Начинай пользоваться, только когда на улице (даже по ночам) стабильно выше ноля". На своей машинке на зиму достаю предохранитель, отвечающий за питание люка, чтобы даже на мойке не вздумали "попробовать". Поэтому с уплотнителем проблем нет.
Наверное стоит поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом закрыть его до начала весны....
поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом .
протереть резинки и места их прилегания (слабым раствором спирта (водки) к кузову, смазать резинки селиконовой смазкой, закрыть и до плюсовых температур не трогать и будет счастье (сам так делаю каждую осень) Люк зимой лучше не трогать, т.к. при открытии резинки дубеют (обмерзают) не равномерно и нет нормального прилегания. И проверьте чистоту желобков расположенных вокруг люка, может забились мусором
))))) самое интересное - у нас тепло (юг Казахстана) + 10 - +5)))))
Customs495 пишет:поехать в теплый гараж или парковку, чтобы резинки в себя пришли, потом .
протереть резинки и места их прилегания (слабым раствором спирта (водки) к кузову, смазать резинки селиконовой смазкой, закрыть и до плюсовых температур не трогать и будет счастье (сам так делаю каждую осень) Люк зимой лучше не трогать, т.к. при открытии резинки дубеют (обмерзают) не равномерно и нет нормального прилегания. И проверьте чистоту желобков расположенных вокруг люка, может забились мусором
))))) самое интересное - у нас тепло (юг Казахстана) + 10 - +5)))))
Брат, профиль заполни, и недопонимания не будет.
Давным-давно один хорошо знакомый "волгарь" (на "Волги" люки в те времена ставили с завода) мне сказал: "Не хочешь иметь проблем с текущим люком, не вздумай его трогать при наступлении минусовых температур. Начинай пользоваться, только когда на улице (даже по ночам) стабильно выше ноля". На своей машинке на зиму достаю предохранитель, отвечающий за питание люка, чтобы даже на мойке не вздумали "попробовать". Поэтому с уплотнителем проблем нет.
Подскажи где и какой предик стоит на люк.
Подскажи где и какой предик стоит на люк.
Блок предохранителей у левого колена водителя. Предохранитель №13 (S/ROOF) 25A, белого цвета. Съемник для предохранителей находиться в крышке блока предохранителей в капоте. Там же и запасные, если что.
Могй поделиться своим опытом - начала протекать крыша - стало мокреть место соединения обшивки крыши и пластиковой накладки стойки лобового стекла справа. Сначала первая мысль была - потекла панорама. снял обшивку крыши, протянул все возможные болты - следов течи на панораме не было. Но как показал первый же дождь - протяжка панорамы ничего не изменила. Как оказалось позже текла совсем не панорама, а лобовое стекло в правом верхнем углу. Замена лобового стекла решила данную проблему.
Да. Сегодня переклеили стекло. Все дело было в нем...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Тойота Венза
