На опеле были одинаковые. На вензе хз, но думаю так же.

Ничего не покупал,вопрос мой про сальники приводов ,тех что вращают передние колёса,вот если эти приводы вынуть из коробки ,потечёт масло,а сальники не дают ему течь ,один сальник я купил ,не скажу сейчас ,не помню, правый или левый,а на другой номер запчасти  не нашёл,вот и спрашиваю ,может кто знает,вроде как они направленные и поэтому разные,так мастер выразился.У меня потёк сальник задний коленвала,мастер сказал будет снимать коробку, вынимать приводы и вот при снятии может повредить их ,сказал купить новые и купить подвесной правого привода,хорошо не попросил купить коробку новую ,он же её снимать будет,вдруг сломает    Это просто ужас какой то.

Спасибо,но снимается только коробка и вот он сальник,ставится новый и всё назад,вроде так.

Дамир как так то,коробка то у меня стоит только с одной стороны,а сальник течёт коленвала задний и чтобы поменять передний, вроде как коробку снимать не надо ,да и он не течёт.

Дамир ну оф дилер дурит,если не капает,то и не капал,а снимать там для замены надо натяжитель ремня ,что там ещё помпа и коробка там думаю не причём,купил сегодня я сальник ,кстати разные они, подходит от камри с 3.5 мотором ,стоит 400 рупей,на днях будут делать вензу знакомого  с полным приводом,там тоже потекло всё,а потом и мне,да купил ещё и подшипник подвесного правого привода,цена 1200 .Если в процессе выяснится что и переднему сальнику коленвала хана ,сменю и его.Блин и это всё на 90 000 пробега,ужас,даже на  наших тазах такой поломки нет.

Привет камрады!При пробеге 67 тыс миль начало подтекание через задний сальник коленвала.При осмотре,было принято решение на замену сальников привода левого и правого, а так же сальник первичного вала (сальник масляного насоса)
Купить весь комплект сальников быстро не получилось.В экзисте срок доставки около 2 недель.Интернет рулит!Вообщем на сбор всех составляющих придется покататься по столице!Обещали в пятницу после обеда.
Цену выставили божескую.
1.замена сальника коленвала,сальники приводов и первичного вала.
2.сход-развал.
3.проверка сканером на ошибки.
4.разобраться с ножником (ослаб)
13-15 тыс.
пар номер. задний сальник коленвала -9031189005-980руб.
сальник привода левый-9031634001-660руб.
сальник привода правый-9031155005-570руб.
сальник первичного вала-9031143010-810руб.

Подтекает сальник коленвала,остальные для профилактики.

Сказали подтянут.Это цена за работу.Все сальники и пару тройку банок ATF беру с собой.Как всегда выдадут оранжевый халат с надписью клиент,И буду стоять глазеть на все!

Все только предстоит!

Принято!