её всегда не хватает

Потому как в дверях (блины 6х9) были оставлены средние и верха, то (например, скрипка, труба, соло-гитара) должны (для водителя) сииильно пищать с правой стороны. Плюс, сцена может быть размыта.
Попробуйте в закрытом авто, с дверьми накрытыми звукопоглощающими элементами(например поролон, синтепон, старая подушка, куртка задерживающие "середину и верха") включить трек с динамичной инструменталкой (если что услышать "кашу" в звуке). У Вас не будет хватать верхов, соответственно Вы верха прибавите на эквалайзере и можно будет оценить звук, детальность, искажения в различных случаях -  с/без работающими верхами в дверях.

ПС: по теплу киньте провода 2.5 квадрата на двери - в басах "мясо" появится. 

Инструкцию по съему решетки выложил.

Там до решетки не так много места, что бы приподнимать основание.... Если только завести один конец под крепеж под низ, а второй затянуть...

Я  бы из дверных динамиков что впереди, отключил бы среднечастотники и твитер без вариантов,поставил бы среднечастотник в панель штатное место,а твитер закрепил бы или на стойке или на торпедо так чтобы правый играл в ухо водителю,а левый пассажиру ,в таком варианте всё что будет играть будет у вас на уровне головы,а не в ногах,будет как на концерте))))))

То что вы сделали ,лучше штатного сто процентов,а вообще музыка в авто это бесконечные поиски звука)))))

Вот лажу по забугорным форумам нарыл такое  http://www.diymobileaudio.com/forum/bui … venza.html  может кому пригодится.

Бухтит как все, которые продают в магазе 

Началась эпопея с переделкой дверных карт (Б/У) под акустику - строят ящики)

Ничем. Только распорки между стенками. Остальное сам буду доводить на слух в домашних условиях.

Сделали закрытые ящики в обивках двери.
Объем более 16 литов. Далее попытаюсь вытащить из сканспика приемлимый звук.

Корпуса завибрушены как для сабовых стелсов. Осталось подобрать объем и сделать ПАС.

По сути объем ящика вышел тот, что надо. В корпусах деревянных получалось хуже. Серединку вывел тонким слоем синтепона, чуть позже сфоткаю. Сейчас слушаю и не хочется выключать) Кроссы для динамиков проверены не на одной машине.

З.Ы. осталась основная проблема - куда поставить ГУ скрытно, а то в дизайн не вписывается, да и китайскую андроиду с ее фичами не хочется убирать.

igumnovnv, прикольно коллега, но есть вопросы:
1)

распорки установлены в глубину ящиков? из чего они? и как крепятся?
2)

зачем так много для 6,5" мидов? можно было сделать объем ~ 10-11 литров, но смастырить небольшие карманы (или оставить подстаканники)
3)

Эта вот та хрень терракотового цвета? и как туда завели провода?
4) Стесняюсь спросить что имелось ввиду ПАС? и что значит

я правильно понимаю, что сначала сделали ящик, замеряли его объем, и при необходимости его уменьшают (но не увеличивают)?
5)

можно поподробней (ооочень интересно какой ящик, как его сделали, чем отличался звук)
6)

К сожалению, вообще непонятно  даже запутано. Если в мидах выводить середину (а у Вас система двуполостная без саба) то пропадет нижний бас. Или я что-то путаю.
7) Дополнительные крепления карты к двери делались, или все на штатных пистонах + саморезами в месте крепления штатных 6х9?
и насколько карта стала тяжелей?
Я просто смотрю на фото где видно, что динамики крепятся к карте (а не к двери), а карта только на пистонах.

Надеюсь, что мои вопросы интересны, и отвечать на них не будет утомительно.