Пежо 407, Хонда Дель Соль, Дискавери 3 (не мой)
Пежо - потому что он "плывет" по трассе, и мне это очень нравится.
Хонда Дель Соль - ну это просто первое мое авто на которое я сам заработал, и я его хочу оставить в принципе.

Но, сейчас, в основном, они стоят, боюсь что Пежо не заведется уже, Хонда уже давно не заводится, потому что мы действительно нормально тестируем машины, то есть мы на них ездим не меньше 3 тыс км , а то и 4 тыс км, то есть просто времени нет на своих ездить).  Как автотурист, убежден, что не проехав на авто пару тысяч, ни чего ты про нее толком сказать не можешь, кроме как тех данные по листочку, а это и так можно сделать. Да же например такой момент как сиденья - ну сказать что они просто мягкие или жесткие - ничего не сказать, главное не это, а то болит ли после 800-1000км пробега, спина), ведь это среднесуточный пробег если ты едешь на дальняк).
Конечно критика будет, потому что в каждом авто есть минусы, и мы минусы скажем, но ни какому владельцу не нравятся когда его авто пусть даже чуть чуть, но ругают, ведь для него это совершенно не значимые минусы...

Кашкай меня удивил.
Из того что прямо ругали, пока только Альмера, я в принципе машины очень люблю. Вот и Венза вчера ездил и нахваливал, теперь нужно еще и минусы зафиксировать. Хотя Кашкай, мы тестировали меньше всего, вероятно еще с этим связано, что мы его мало ругали.

да, я как раз часть той реальной семьи, которая тестирует машины)

ну настроение было такое)
меня Финляндия забавляет своей "сонностью"

Тут и возразить не чего, скорее только одно подтверждение, 800км из Москвы дались очень легко! В этом смысле - великолепное, удобное,  авто.

С удовольствием бы на Венза поехал в Европу, и не только потому что она по трассе идет как хороший седан Д класса (это в пользу) , а еще и размеры! Жена будет рада-можно полно вещей взять)))

Посмотрите про Акуру выпуск, про Финик. Скоро выйдет про Пежо 508, потому про новый УАЗ патриот, затем про Венза.

Вчера смотрел  ВАС про Кашкай......   есть с какими тестами сравнить.

....если заявка будет то могу сказать что мне не понравилось в тесте.

Обожаю ПСА групп.

Как профи, Вы еще забыли указать условия эксплуатации. Например:  соль на дорогах, или состояние дорог и наличие паркинга. На мой вопрос (на двух форумах) как на Вензе парковаться в городах Европы отвечали, что на Вензе в центр городов не ездили (и понятно почему).

Ждем, очень нужно!

Да-не! ерунда, мы еще поможем Критику ругать наши авто своими собственными замечаниями. (Другое дело  менять Вензу, пока не собираемся (разве что на R -класс, правда Максимус?)

Кашкай не понравился? Это нормально, всем мы угодить не можем)

Про парковку, могу так сказать - хочется на таком большом авто камеру по кругу, на Акуре MDX это сильно помогало. При том что камера заднего вида, вполне адекватна у Венза.
Парковаться на Венза мне и у себя во дворе не нравится, в Монако бы я на ней, в центр, не поехал, хорошо что я знаю там отличную парковку не далеко от центра), парктроник еще на Венза сумасшедший, не нравиться совсем - во первых и просто так кричит, да и  не чувствует разницу между бордюром крошечным, и реальным препятствием.

Еще смутило заявление что дорожный просвет 20.5 см - как то передний бампер ниже, мне кажется, решил даже замерить рулеткой. Поэтому спереди перед бордюрами опасаюсь, сзади то и камера есть, да и бампер сильно выше находится - не страшно.

Но, это все потом, а то смотреть будет не интересно.

ну в целом то да, но я и на не самом короткой корабле - Пежо 407, по центру городков катался, правда пару раз жене пришлось выходить, потому что по улицам приходилось даже зеркала складывать ) что бы протиснуться между стенами. Это то и улицей назвать сложно.

Парктроник действительно не адекватный. Верещать начинает когда уже поздно. Я интуитивно останавливаюсь и уже потом начинает работать парктроник. Запаздывает он что ли.

А что у вас по расходу? У меня в городе получилось 15-17 литров. 2.7л 182 л.с. естественно.

или вариант: "Как я тестил Вензу"