Заниженная вязкость масла – угроза клина?
Совершенно обратная ситуация возникает, когда вязкость масла ниже нормы. Сейчас практически все производители автомобильных масел делают так называемые энергосберегающие масла, с пониженной высокотемпературной вязкостью. Причем, речь идет именно о вязкости при высоких температурах и скорости сдвига HTTS (более 100 °С), поэтому индекс вязкости по SAE у этих масел такой-же, как у обычных. Отличаются эти масла от обычных классами качества и допусками автопроизводителей. В частности, низковязкие масла соответствуют классам качества ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5.

Проблема заключается в том, что для таких масел делают специальные моторы! А в обычном двигателе, не рассчитанном на такую низкую вязкость, применять такое автомасло просто опасно. Речь идет о том, что при высоких температурах и на высоких оборотах пленка, создаваемая на парах трения становится слишком тонкой, в результате чего снижается эффективность смазки и существенно возрастает расход масла на угар. При определенном стечении обстоятельств мотор может даже заклинить.

Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать. Поэтому ни в коем случае не следует применять автомасла классов ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5, а также специальные, на которых написан только один допуск (одобрение) автопроизводителя, если эти классы качества либо допуски не значатся в Вашей сервисной книжке или инструкции по эксплуатации.
(статья скопирована с сайта avtomaslo.info)

Здорово! только в серединке как то пусто между машинок

Находится это место примерно в пяти километрах от МКАД, на въезде в г. Королёв, в субботу и воскресенье этот пятачок абсолютно пустой (есть где развернуться) там же находится и очень уютное кафе с Русской и Кавказской кухней (не дорогое!) Так что можно потусить как на улице так и в кафе. Так же есть магазин автозапчастей (на всякий случай))
Вот как то так)) 
Предлагайте варианты товарищи, может кто то больше любит на природе потусить?!

КРАСОТИЩА!!!

Оригинальные нужны или китайские??

Ясно))

Оригинальная проушина задняя 51967-0T010
Болты крепления этой проушины 91672-L1035
Инфу накопал на соседнем форуме. Заказал, жду.

На другом форуме, откуда и меня в том числе попросили, был разработан и уже напечатан логотип, всем конечно не угодишь но если устроит то можно и его использовать!))

Фото или видео делали?

А я вчера китайскую взял)) TRIANGLE TR777 по 5 рублей за баллон, посмотрим как оно теперь будет))

А я резиновые не оригинальные воткнул от камри V50 лежат как родные)) 1800р за к-кт.