Коллеги, "накатал" таки 40 тыщ.км! 
Надо сменить жижи в разд. и зад. ред. Хотел уточнить, всего понадобиться 2л., литр в один узел и литр в другой?

Денис Лазарев пишет:

Блин, не успел. А можно вас попросить снять размеры с проушины, Д, Ш, В, расстояние по центрам отверстий. Болты на 10 стоят вроде?

http://venzaclub.ru/files/%D0%9A%D1%80% … -Model.jpg

Начало ржаветь днище в районе заднего редуктора, багажника и  за передними арками кронштейны с заглушками.   Задние кронштейны ржа проела раковины, хотя сам по себе металл толстый, до сквозных дыр ещё далеко. Что-то я такого не ожидал от тойоты. Даже суппорт и кронштейны всякие по всему днищу дружно зацвели. Скорее всего это все из-за того что машина в тёплом в гараже стоит, эксплуатируется каждый день. ХЗ.    Долго думать не стал закатал все составом Prim и в лонжероны внутрь залил антикором из той же серии. Думаю погоняем ещё.  По финансам десятка, с арками 14 рублей.       

Денис Лазарев пишет:

В нашем генераторе есть обгонная муфта?

А в каком генераторе она вообще есть? Это элемент стартера, и только его. Либо развод ремонтников, либо оговорка.

sgs777 пишет:

mihail_b пишет:

Добрый день!
Ищу контрактную АКПП U760F на Venza.
Посоветуйте где в РФ можно купить.

На драйве 2 есть группа, там предлагают контрактные и коробки и двигателя.

Благодарю за путь для поиска, но буду признателен, если будет ссылка на эту группу.

Подскажите как определить на каком колесе не работает датчик давления?

lobzik24 пишет:

igumnovnv пишет:

Из косяков - брякотень подшипника в ЭУР (лечится без замены), не редки обрывы провода у датчика АБС заднего левого колеса, жесткий звук муфты VVT-I при холодном запуске в течение 1-2 секунд.

Николай описал болячки дорестайлинга. На дилерских авто, продававшихся официально с июля 13 по июнь 15, пока подобного не замечено (или может пропустил?). Самый большой геморрой российских венз - текущая (а перед этим жутко скрипящая) панорамная крыша. Лечение известно, но нужно очень-очень повозиться. В остальном машинка только радует!

На моей задний правый датчик вышел из строя, а жёсткий звук муфты не беспокоит.

igumnovnv пишет:

Из косяков - брякотень подшипника в ЭУР (лечится без замены), не редки обрывы провода у датчика АБС заднего левого колеса, жесткий звук муфты VVT-I при холодном запуске в течение 1-2 секунд.

Николай описал болячки дорестайлинга. На дилерских авто, продававшихся официально с июля 13 по июнь 15, пока подобного не замечено (или может пропустил?). Самый большой геморрой российских венз - текущая (а перед этим жутко скрипящая) панорамная крыша. Лечение известно, но нужно очень-очень повозиться. В остальном машинка только радует!