Морские прогулки
Из порта Мандраки можно отправиться на однодневную экскурсию на близлежащие острова (с гидом или самостоятельно) на рейсовом Dodecanisos Express High Speed Catamaran. Время в пути до о.Сими ~1 час, а до о.Кос ~ 2.5 часа (с остановкой в порту о.Сими на 20 минут).

Sуmi
Целый день на Сими тратить не имеет смысла, достаточно проплыть мимо.

А (и главное на Сими) разноцветные дома облепившие склоны подковообразной бухты можно и из катамарана. Говорят, что Сими очень похож на Санторини.
 
Своим обликом остров обязан рыбакам, которые возили на продажу морские губки в крупнейшие города Европы. В 19 веке торговцы привезли на родину архитектурный стиль, в котором были отстроены большинство домов.
Интересно утреннее и вечернее восприятие красок острова.
]

Kos -Родина Гиппократа.

Про него там целая история, что по отцу Гиппократ являлся потомком древнегреческого бога медицины Асклепия, а по матери — Геракла. И что он первый врач-асклепиад (т.е. священник) понес медицину в широкие массы,  за что и был выгнан с острова (другими, но «скрытными» врачами).

По преданию, под этим раскидистым платаном, отец медицины Гиппократ обучал всех желающих искусству врачевания. Дерево это действительно старое — ему около 500 лет, но Гиппократ жил две с половиной тысячи лет назад. Считается, что этот платан — прямой потомок посаженного античным врачом. Из-за многовекового возраста платана, чтобы его ветви не опустились до земли, их разместили на металлические подпорки

Гид у нас был просвещенный и на вопросы отвечал охотно.
Вот что интересного удалось узнать:
1.    Лечиться народ приходил в святилище — Асклепион . Больног встречали у входа, осматривали, и просили подождать до завтра (типа пойдут молиться за него Асклепию). Ну, и  по официальной версии - если при молитве (которую никто не видел) Асклепий разрешал, то больного принимали, если нет, то не пускали (вот против этого был Гиппократ). Становиться понятно почему в Асклепионах никто из больных никогда не умирал – с насморком всех пускали, а вот с непонятными болячками нет!

* за морем уже Турция
2.    Во времена римлян на острове рядом с рынком были муниципальные бесплатные туалеты, в которых трудились муниципальные рабы. Но никто не запрещал горожанину придти со своим рабом. Как это дело выглядело: Внутри каменного здания с колоннами было помещение с мраморным полом и мраморными скамейками по периметру. В скамейках были отверстия («процедурные»). Был фонтан, и в углу играл музыкант для «средство» от посторонних звуков. Почтенные горожане приходили в туалет, садились рядом друг с другом и общались. Если было холодно, то на мраморное «седло» сначала садился раб, разогревал его и только потом его хозяин.
*Колея от колесниц и повозок  - ей чуть более 2000 лет.
На мой вопрос об организации на Косе канализации (в Англии, например, гордятся тем, что римляне им построили первую канализацию в Европе), гид ответил, что по акведукам нечистоты уходили за пределы города.
На мой вопрос, а как сейчас  с канализацией? … в море? Она посмотрела на меня как на засранца, которого интересует только море и туалет, потом  ответила- очищают!
Вы зря смеетесь. Канализация -  это большая проблема всех курортов. И хорошо если нечистоты сначала хорошо очищают, а только потом в море (и далеко в море). На Родосе очистные - шумели!

Lindos


Как и в г.Родос много новодела, торговля, налет "синтетики и громадное количество туристов ".

Главная и единственная достопримечательность Линдоса - это возвышающейся на скале старинный акрополь, окруженный крепостной средневековой крепостной стеной. Акрополь Линдоса - это второй по величине и значимости акрополь в Греции! Более того, он еще и самый древний, древнее Афинского и не так давно отпраздновал свое 3000-летие ! 

это остатки храма Афины Линдии. Храм был небольшой - 22 метра длинны и 8 метров ширины. Однако по легенде его посещали Геракл, Кадм, Елена Троянская и Менелай, персидский сатрап Артаферн, Александр Великий и многие другие известные древние греки. А сам храм по легенде основал Данай, который со своими пятьюдесятью дочерьми бежал из Египта и нашел приют на Родосе

(античность мне просто любопытна, а не интересна)
А вот в такую каменную гору турки поднимались для атаки

Но, те турки не были туристами с Шенгеном, вот и упирались в это
 
Это православная церковь (у госпитальеров католиков  ) оставшаяся от византийского форта
   

В 43 году н. э. апостол Павел сошёл на берег Линдоса для ведения миссионерской деятельности, и всех обратил в христианство
Легенда гласит, что корабль апостола ни как не мог найти причал среди скал.  И тогда он помолился и скалы расступились, открыв укромную бухту. От части эта легенда верна - бухта святого Павла когда-то была озером.

Городские улочки
             
!!! Внимание, Линдес - самое жаркое место о.Родос!!! Посещать его лучше всего рано утром или ближе к вечеру, запасшись бутылкой с водой и панамкой. Потому что скрыться от беспощадного солнца в древнем городе совершенно негде. Более того, нужно спуститься с горы а потом подняться, и также на обратном пути. Я пью мало, но в тот день за 3 часа я выпил 2,5 литра без похода в туалет. (потом оказалось, что моя футболка выгорела)

Это даже не «такси», скорее лифт — за 5 евро можно проехаться до подножья Акрополя. Но тогда не будет возможности фотографировать.

                      После размера VW UPa  "лифты" захотел сравнить с этой "кисой"

Пример того что может получаться когда фотографируешь в нужное время и в нужном месте (восточное побережье в 18-45)

Да в багажнике может скрипеть все что угодно от шторки до глушака. Скрипит внутри? Скрип металлический?

Thari
монастырь Мони Тари признан одним из наиболее значимых византийских памятников острова Родос

Согласно одной из местных легенд храм был возведен здесь еще в 9-м столетии по указу смертельно больной византийской принцессы, чудесным образом излечившейся, как только строительство было окончено. Некоторые фрагменты оригинального храма сохранились и до наших дней. В целом же монастырский комплекс, который мы видим сегодня, датируется преимущественно 12-13 столетиями и является одним из старейших храмов острова
Это выращивают 7 монахов проживающих в монастыре 
         

Византийский двуглавый – родитель нашего…

При очередном перегоне я заблудился. В одной деревушке нашел место для парковки около колокольни.

Перешел дорогу и в кафе (на улице) разговорился с сиестовцами как мне добраться.  Результат общения – мне предложили остаться и накатить местной Ракии, и уже завтра ехать к своим «камушкам».  Гостеприимные греки  не дали  мне расплатиться за мой кофе как я их только не уговаривал.

(обратите внимание на скромный стол и состав греческого "комплексного обеда")
Пелардис  (на фото в середине) сказал: - «платить не нужно, я - настаиваю!» И поднял очередной тост о том,  что Светой Исидорий (см на колокольню) нас видит и это не случайность, что мы здесь собрались.

Как я изменял своей «Корове».
Хотел в Москве заказать авто на прокат (по испанской схеме), но цены оказались освежающими, так что воздержался.
Но, прибыв на Родос выяснилось , что можно авто взять в отеле (да и не только) дешевле чем найдешь в интернете . Определился с компанией и начал выбирать авто. Так как я уже в этом году гонял по горам на Голфе, (а в 90-х у меня был Пассат4), то я решил максимально долюбить VAG и остановился на VW UP.  Тем более, мы с serega  часто обсуждаем «мало и микромерки» разных производителей и обсуждали UP . А тут предлагается целый тест-драйв.

Для своего класса места в АПе предостаточно, думаю даже с ростом под  190.  Сиденья –супер! Как ни ставь всегда удобно и если только сам захочешь, то можно  отрегулировать максимально удобно и комфортно. Зеркала – чума после Вензы. МКПП – 5 ступка, подсказывает когда и на какую переключаться. В крутую горку на 2-ой без проблем. Сцепление как у всех немцев - информативное и не напрягает (несколько раз стоял в горку в пробке). Свет средний. Ну и тормоза чумовые. У меня была самая слабая комплектация, потому пластик был как в Икарусе или чешском трамвае. Можно было, наверное, раскаленной сковородкой орехи колоть без следов и последствий.  Ну да ,это не важно, если тебе (в альтернативу общественному транспорту) «занедорого» нужен просто функциональный стул на колёсах для поездок  до/с  работы, то такой пластик может быть самое то? Вообще такой пластик нетребовательный к обслуживанию.
Короче, UPом я остался доволен. Тем более,  что в отличие от черного испанского гольфа он был белый. 

Что напрягло и впечатлило.

Ключевое слово 1,5 ЛIТРА

И еще на греческом, (а не наш гастарбайтер стоянку обозначил) .

Когда мне давали ключи от авто, то дама, как и полагается, зачитала по договору «мои права и обязанности»: -  на пляж, песок, камни и не асфальтированные дороги не выезжать. А дальше на ломаном русско-английском, злостно смотря мне в глаза (как на допросе) 2-а раза сказала: «толко бэнзин, ноу дизэл! бээнзиин!!! Ок? 
1.    Я уже печалился про отдыхающий «тагил». Так вот,.... у меня вопрос к Быдлу отдохнувшего до меня и бравшего у этой дамы авто в аренду – это как нужно было найебениться, что вместо бензина залить в чужое авто дизель?   Причем, я так понимаю, что их история была смачной - напугать на всю жизнь даму, после чего она выучила по-русски какое топливо «мистеру» нужно заливать в арендуемое авто. И теперь думая, что мы все такие тагилообразные она с ужасом передает нам ключи от авто (представляете что она о нас думает).
2.    Ну думаю, ладно, потерплю эмоциональный показ дамы руками бензина (честно, она его показала ) русскому идиоту. Потом уже в машине я начал думать, а почему она не сказала (не написала и не показала) - какой бензин 92 или 95? 
А вот почему:   

На Родосе только два вида топлива – дизель и бензин (как можно "тагилу" было перепутать? , всего-то два пистолета). Причем, он ощутимо дороже чем, например, в Испании.

Не знаю как в континентальной Греции, но на Родосе дороги не очень, кроме небольшого исключения, дорог построенных совсем недавно.  Дороги (больше на восточном побережье) без разметок, которые вытерлись и выгорели. Кое-где есть ямы , причем их не видно т.к. яма под асфальтом который под солнцем  разогрелся и стек в эту «воронку».

Вот, ты летишь с горы по узкой дорожкЕ, а на встречу тебе автобус или фура. Впереди серая ( думаешь) ровная лента однородного асфальта. Не тут-то было, визг тормозов колесиком в ямку и оценка ситуации – занесло/ не занесло и куда крутить руль.
Местные и отдыхающие на арендованных авто спокойно не только обгоняют через две сплошные, но даже и разворачиваются (причем штрафы там ой-ёй). Если в городе стоит ограничение 40/50, то все едут 80/90 кмч.

На западном побережье встречаются классные, новые и живописные дороги

И открываются виды

велосипедная дорожка на о.Кос

Еще я так и не понял (из разряда тагила). Зачем брать в аренду квадроцикл?  Ну, я понимаю немцы (чаще они) берут его потому, что он дешевле авто. Но тебе то он зачем? Если на нем нельзя на пляж и горные дороги, только на асфальте. Вот, прикиньте, во влажном климате при палящем солнце и температурой 36-40 градусов, часа два на тебе будет темный мотоциклетный шлем, а между ног тандыр.  Дихлофосного таракана помните, так вот это медленные (сука) квадроциклисты. Со скоростью 30-40 км в час по дороге  – зигзаги удачи без поворотников.

И, прикольно смотреть за нашими, которые  «из грязи в князи» на арендованных кабриолетах.   Бедные, с 11-16, когда все всё закрывают наглухо и включают на полную кондиционер (а у местных вообще сиеста) им приходится ездить под палящим солнцем с пристегнутыми ремнями безопасности (штраф). А закрыть верх и включит кондей  они не могут, боятся разоблачений.  Согласитесь, глупо будет выглядеть в бархатный сезон кабрио с закрытым верхом. (Иностранцы днем на кабрио не ездят, только вечером и ночью).

Еще была проблема с указателями.  Если в Испании все указатели написаны на английском и местном, то на Родосе не всегда так. Чаще бывает, что на обшарпанной указателе бледным курсивом написан пункт которого ты не рассчитывал увидеть. Т.е. например, тебе нужно попасть в Prasonisi ( на карте он указан как PRASSONISSI) на греческом это так ΠΡΑΣΟΝΉΣΙ, и вроде все понятно пока название дублируется на английском (или латиницей). Но, вот, ты въезжаешь на узкую развилку где стоит указатель только на греческом (причем курсивом) с незнакомым название, который нужно а) прочитать, б) понять куда сворачивать,с) у тебя не более 2-2.5 секунд (сзади автобус с туристаи). Пример:

Ребята, мы правильно едем?

Андрей спасибо! Я про них ничего не знал. Буду иметь ввиду когда соберусь на запад.
По фото видно что эта архитектура - mix русско-польского  зодчества.

Немного итальянского

от себя
                                                                                                                                               расстроенная местная Аленушка (или русалка в джинсах и с пивом)

                                                                                                                                       "почему кому все, а кому ничего? Я же должен был быть там капитаном!"

Средневековая улица Рыцарей длиной 200 м. Названа эта улица так потому, что во времена рыцарей здания на ней выполняли функцию казарм. Что интересно, хоть в ордене и царил интернационал, казармы для выходцев из разных стран были отдельные. В некоторых домах, украшенных гербами, здесь до сих пор живут люди. Внутренняя часть средневекового города - уже нежилая.

обосновавшиеся на Родосе, делились на 7 групп, или на 7 «языков, в зависимости от места своего происхождения – Англия, Франция, Германия, Италия, Арагон, Овернь и Прованс. Каждый «язык» отвечал за защиту от вражеских нападений отведенной ему территории. Улица Рыцарей начинается возле Дворца Великих Магистров и упирается в центральный порт города

                                                                                                                                                                                          А это - бывшая главная площадь.

Хотя здесь и не все подлинно средневековое, но старый город выглядит романтично и производит стилистически цельное впечатление.

Вы отпишитесь, очень любопытно. Пользователи интернета разделились на два лагеря, одни очень довольны, а другие - нет.

Вот надо было так скадрироваться 

Ура! загружаются