1 Тема от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Тема: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Всем доброго дня.
Владею королевой "Марго" (2009г.в. 2,7, AWD) всего 3 месяца. До этого было множество разных машин.
Описывать проявления любви не буду. Начну сразу с непоняток для меня.
Утро. Завожу машину. Загорается: check, индикатор низкого давления в шинах, индикатор скольжения.
Могут загораться не все перечисленные.
Далее,  после прогрева и поездки (1-2 часа), глушу мотор, ухожу по делам. Возвращаюсь через час.
Завожу двигатель и О - чудо ВААЩЕ ничего не горит. Все нормально.
Далее езжу и все хорошо.
На следующее утро все происходит как и вчера.

Машина, как мне сказал предыдущий хозяин, привезена из южных штатов.
Я по наивности уже подумал может изоляция блока ЭБУ бедовая и за период стоянки попадает влага,
замыкает что-то, а в процессе езды все просыхает и возвращается к норме.

Кто-бы подсказал где искать "барабашку"?
Заранее благодарю, отозвавшихся.

2 Ответ от vvruk

  • vvruk
  • vvruk
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2014-08-17
  • Сообщений: 871
  • Спасибо: 118

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

antidel⇓ пишет:

Кто-бы подсказал где искать "барабашку"?

Коды ошибок какие?

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

3 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

признаюсь, коды не читал. Не делал это только потому, что сигналы пропадали

4 Ответ от vvruk

  • vvruk
  • vvruk
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2014-08-17
  • Сообщений: 871
  • Спасибо: 118

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

antidel⇓ пишет:

коды не читал.

Так прочитайте, еще не поздно. Они в памяти так и висят.  bs

2011 FWD 2,7 Sport Utility, Blizzard Pearl from Houston

We do not forgive. We do not forget. Expect us. ©

5 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

И снова добрый день.
Прошло довольно много времени с последней записи по данной теме.
Итак:
Наступили холода. Коды как не читал так и не читаю.
Да и зачем их читать когда лампочки сигнализирующие о неисправностях не загораются.
Но вот поднялась температура до 0+1, повысилась влажность и АГА, лампочки опять начали загораться.
Вот и напрашивается вопрос, может дело не в кодах.

  • Зарегистрирован: 2017-07-03
  • Сообщений: 273
  • Спасибо: 19

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Добрый день! Конечно дело не в кодах, которые, вы, как не читали, так и не будете читать!! Дело в некоторой плавующей неисправности, для определения которой, просто НЕОБХОДИМО, прочитать коды неисправностей!!!! Но, если Вы не хотите их читать, то можно начать ремонт с капитального ремонта двигателя, например! Извиняюсь за сарказм, но каков вопрос- таков и ответ!

Venza 2.7 2014г

7 Ответ от edvard27

  • edvard27
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2024-01-25
  • Сообщений: 1
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Доброго всем времени суток!
Владею машиной  (2010г.в. 2,7, AWD). Загорелась индикация check и AWD.
Скинул клемму аккумулятора - индикация пропала!
через пару дней поездок  индикация снова вышла на табло. Коды ошибок пока не считывал.
Подскажите в чем может быть причина?

  • Зарегистрирован: 2017-07-03
  • Сообщений: 273
  • Спасибо: 19

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Доброго! Скорее всего какая нибудь неисправность!!!))

Venza 2.7 2014г

9 Ответ от antidel (2024-09-20 09:39:03 отредактировано antidel)

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Добрый день. Давно ничего не писал, разные причины. В общем по совету опытных владельцев все же сделал диагностику. Правда для меня это мало что понятно. Если кто в этом понимает, с благодарностью приму.
Выписка из протокола:
EOBD/OBD II
1. Р0171 - Слишком большое обеднение воздушно-топливной смеси (ряд цилиндров1) Текущий
2. Р0607 - Проблемы в работе модуля управления Текущий
ECM (блок управления двигателем)
1. Р0171 - Топливно воздушная смесь слишком бедная Ток
2. Р0607 - Неисправность канала детонации Ток
3. Р0171 - Топливно воздушная смесь слишком бедная История (журнал действий)
4. Р0607 - Неисправность канала детонации История (журнал действий)
CCS (круиз-контроль)
1. Р0171 - Смесь бедная Ток
2. Р0607 - Неисправность входного сигнала Ток
ABS(антиблокир. система)/VSC (сист. стабилизации траектории)/TRC (сист. управл. тяговым усилием)
1. С1201 - Неисправность системы управления двигателем/электроприводом Ток
SRS (доп. сист. пассивн. безопасности)
1. В1692 - Потеряна связь с датчиком боковой под. безопасности со стороны водителя История
ES (вход и запуск)
1. В2784 - Замыкание разрыв катушек антенн История
TPMS (сист. контроля давл. в шинах)
1. С2121 - Данные передатчик ID1 (главный не получены)  Ток
2. С2121 - Данные передатчик ID3 (главный не получены)  Ток
3. С2173 Ошибка сигналов оборотов коленвал двигателилскорости автомобиля Ток

Вот такой венигрет.
Далее все ошибки были сброшены.
Рекомендовали наблюдать и как только появится check сразу приезжать.
Вот пока как-то так.

10 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Добрый день.
Поездил, загорелись, приехал в сервис.
Ничего кроме того что рекомендовали заменить ЭБУ не сказали.
Не успокоился начал искать и вот что нашел.
https://www.drive2.ru/l/520505507128016913/
Пойду сначала по этому пути

11 Ответ от CrazyHorse

  • Откуда: Мурманская обл.
  • Зарегистрирован: 2017-09-09
  • Сообщений: 147
  • Спасибо: 6

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

antidel, там только обратите внимание, что у автора на Drive двиг. V6

Знание - это Огонь выжигающий радость!

12 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

CrazyHorse, спасибо.
Съездил, подняли машину, скинули защиту.
Посмотрели "косу" проводки. Вся не тронутая, все красиво.
Диагност в разговоре о возможной неисправности (речь идет о скрутках, замыканиях, коротышах)
датчиков кислорода сказал, что они никак не связаны с теми ошибками, которые выдает диагностика.
Он считает, что это исключительно неисправность железа.
В общем пока задача не решена. Либо надо еще что-то читать и проверять, либо просто искать ЭБУ и менять.

13 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

И еще вопрос.
Может кто-нибудь подскажет в Питере мастера - электронщика, который мог бы посмотреть мой ЭБУ.
Заранее благодарю.

14 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Доброго времени суток.
По состоянию на данное время пройдена диагностика в двух СТО и в одном перезалили точно такую же версию ПО.
Никто ничего не находит, кроме ранее описанных ошибок пожалуй добавилась еще одна
P0420 - Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 1).
Иными словами в скором будущем надо поменять датчик кислорода, если не ошибаюсь, №1.
Вот пожалуй пока все.
Проблемы с ремонтом "Марго" - прямое отражение состояния с кадрами в стране...

15 Ответ от antidel

  • antidel
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2023-10-31
  • Сообщений: 11
  • Спасибо: 0

Re: Сигналы о неисправности то горят, то гаснут

Добрый день.
Вчера люстра загорелась, срочно поехал в сервис.
Мастера повторили то что и говорили до этого, только я в предыдущем сообщении неверно написал.
Не датчик кислорода. Надо будет принимать решение что делать с катализатором.
Либо менять, либо удалять с последующей халтурой, т.к. по сути они не ставят лямбда зонды, а всабачивают туда сопротивление среднего значения,
тем самым мозг машины всегда видит среднее значение , от этого растет расход бензина. С клиента за все это еще берут денег , катализаторы потом сдают и с этого тоже получают денег.
Причем пытались меня развести на ничего не стоящие катализаторы, мол их сейчас уже никто не принимает...
В общем ничего-то в нашем мире не изменилось. Бди товарищ....