Добрый день. Немного не по теме, но возможно кто-то подскажет? Стоит ли штатный усилитель под водительским сиденьем на оф. Российской Вензе с 6-тью динамиками (не JBL)?
Буду очень благодарен, если кто-нибудь проверит.

Тогда вопрос на засыпку Пытаюсь подключить магнитолу 86140-0T080 не JBL от машины 14 года в свою вензу 10-го года (тоже не JBL). Воткнул 2 штекера питания и колонок (просто проверить как работает) все ок, но после загрузки магнитола показывает "звук выкл." И его никак не включить. Склоняюсь к тому, что необходимо переткнуть все штекеры ( подать питание на определенный пин) может кто подскажет? Пока загвоздка с перепиновкой (разъемы магнитол разные) но процесс идет

Спасибо, я его уже скачал. В том то и дело, что распиновка разъемов под питание магнитолы и провода на колонки (10+6 пин) у рестайла и дорестайла идентичные. Буду копать дальше.

Магнитик у передней акустики сзади "выпирает" от привалочной плоскости на 34мм.

А зачем их менять?

Если не хватает баса и есть резак на середине, то лучше сделать аудиоподготовку двери - завибрить дверь, закрыть технологические отверстия. Штатка в Вензе очень прилично играет на фоне большинства автозвуковых систем, даже самопальных)))

bezhnar77, все познается в сравнении, я тоже все заменяю, но у меня кроме ГУ и усилка все из домашки. ДА, ГУ - самое слабое звено (HX-D1), но лучше не слышал)))

Я после шумоподготовки дверей уже подумывал поездить со штаткой, только сцены не хватало и разрешения маловато было, хотя тоналка вполне (но это больше заслуга салона Вензы, ИМХО)

так кто помнит размеры ?
мне предлагают 75 мм

khassar, может вы помните ?

bezhnar77,  кстати, а что и почем предлагают?

igumnovnv, поправь меня, если я ошибаюсь
bezhnar77, если интересно (если вы не слышали как они играют от ГУ):
1. MB Quart есть немецкий (очень неплохие, но дорогие), а есть для рынка USA (полный отстой). Конкретно за Вашу модель ничего не скажу, но...
2. Чувствительность RVF-269 - 88 дБ, что предполагает в системе наличие усилителя. Вам нужна АС от - 90 дБ и с небольшой мощностью.
3. Не уверен, что пищалки вас порадуют. От их металлохрустального звона (особливо на мр3) вы устанете через 30 минут (ИМХО) - лучше совсем их не использовать.

Если порассуждать (не советовать), то например, вот эта "кроха" неплоха http://www.автозвук.рф/az/2014/08/030_6x9_alpine.htm
" Шёлковый выпукло-вогнутый купол диаметром 28 мм снабжён фазовыравнивающим кольцом, провода скрыты в стойке"
"Средняя чувствительность, дБ/Вт (1 м) 92"
"Добротность у мидбаса Alpine оказалась ровно как доктор Баттерворт прописал (нарочно оставили три знака после запятой), и вообще играют динамики «как у себя дома», такая комбинация осевой и угловой АЧХ встречается у неплохих домашних колонок...В условиях салона всё аккуратно и в то же время сильно: чувствительность у мидбаса высокая, басов мало не будет."

В любом случае акустику лучше вначале послушать, причем в тех условиях, в которых вы собираетесь ее юзать - от ГУ на mp3

Что вам еще из АС предлагают?

khassar
1. динамики немецкие
2. ну а если поставить под них усилок ?
3. насчет этого не скажу, не слышал, но для этого есть эквалайзер, можно убрать высокие

предлагали:
http://magnitola.by/Focal-Integration-I … 25029.html
http://magnitola.by/Focal-Access-165-AC-p-30315.html
http://magnitola.by/PolkAudio-DB691-p-7894.html
http://magnitola.by/PolkAudio-DB651-p-7856.html

ну и смотрел Hertz....исходя их прочитанного на форумах по вензе

а как можно послушать динамики не поставив их в авто ?
в салоне магазина не то будет )

Акцент в топку, не работает он -только портит.

если с обивок пенопласты не отдерешь, то обивки на место не поставишь - они через техотверстия внутрь двери заходят.

Большой пенопласт - это своеобразная защита при боковом ударе, она в сидушку должна упереться, взяв на себя какую-то энергию. Внутри пенопласта даже металл какой-то есть.

Маделин - это такая ткань самоклеящаяся, по краям обивок его проклеиваешь, чтобы обивка не скрипела о металл двери.

bezhnar77, внутри двери вообще никаких материалов кроме вибры не надо, иначе бас будет размытым и вялым.

Кстати вибра наиболее эффективна в такой наклейке, проверял, на простук небольшая разница есть:

Если хочется хорошего эффекта шумопоглощения, то есть такой материал Герметон15, клеится на обивку изнутри. Хотя смысл в нем есть, если в итоге стоит цель зашумить всю машину, что у меня и сделано.