500 руб. за резинку немного вроде, засада именно с водительской

Пиши в личку - договоримся. ))

Сделал первое ТО американки авд. 25000 миль. Посмотрел по "ихнему" регламенту и попросил заменить тормозуху и масло в заднем диффе. Сервис не официальный, но авторитетный по тойотам. Мастер сказал что старое масло в диффе было ну очень черное (допускаю, что америкос на 15000 его не менял, хотя там вроде только проверка) и посоветовал на следующем ТО его еще раз поменять для, типа, окончательной промывки. Кроме того рекомендовал сменить масло в переднем редукторе и коробке. Я рассказал про регламент, но он сослался на опыт. Коробку думаю не трогать а в редукторах как думаете забить или поменять все-таки?

Уважаемые дизайнеры не могли бы вы инвертировать 1-ю и 4-ю наклейки. Хочу на прозрачной основе сделать на черного веника.

Просто блок GSM с запуском = бюджетной сигналке. Я тоже шел по этому пути в размышлениях. Вы сейчас думаете, что только с балкона будете запускать - потом захочется с другого балкона, который повыше и подальше ), а у родного ключа радиус 10 - 15м. Сигналка, это не столько охрана, сколько обратная связь с машиной.

Буквально позавчера установил сабж серии 3900
1. Отличия в наличии беспроводного реле, активной охраны, gps в комплекте и максимальной функциональности мобильного приложения (из того, что я запомнил).
2. Обходчик нужен для автозапуска, для свободных рук - нет
3. Можно фортин, можно чип - но у меня конкретно чип некопируемый, надо делать такой же и прописывать дополнительным в мозги (возможно он отличается для других экземпляров) - нашел за 3 тыр.
4. Прошивка панды есть - 2 шт. для 2013 года. Для моей 2010 подошла одна из них.

Из особенностей - некорректно работает слейв режим, но потом попробую в спокойной обстановке его понастраивать.
Зато работает функция "комфорт".

Такой вопрос. Если вообще забить на дискомфорт от стука, то в итоге когда шестеренка загнется что произойдет? С точки зрения безопасности конечно.