Маленько не понятно! А на горячем есть заряд? Да. и зря, вы сразу, весь статор собрались купить, можно перепаять щетки, если те кончились или еще что! А возбуждение идет на генератор??? Это тоже одна из частых причин, отсутствия зарядки.

Поедет! И, я думаю, даже по динамике особых отличий не будет. Скорее всего пострадает топливная экономичность, ну и, конечно, срок службы у иридия минимум в два раза больше.

Не знаю как ссылку дать. Пройдите вот по этому пути: TOYOTA VENZA КЛУБ, ФОРУМ ТОЙОТА ВЕНЗА → ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ → ДОКУМЕНТАЦИЯ: РУКОВОДСТВА, БРОШЮРЫ, ЗАПЧАСТИ И Т.Д. (СКАЧАТЬ)

Снимайте осцилограммы с обоих датчиков. Эта ошибка не по нагревателю датчика!! Причиной может быть как неисправность самого лямбда, так и проводка и неправильная работа систем двигателя, катализатора, ну и даже дырявый выпуск до этого датчика. Наверное лучше обратиться к нормальному диагносту, а то так можно много чего поменять...

К сожалению не подсажу! Номера разные, но это не означает, что они не подойдут. Где то читал, что подходят, но утверждать не буду. И еще момент!!! Я смотрел, только на одном сайте по продаже запчастей и у меня дал кросс только на Каябу, хотя явно должно быть больше заменителей!! Так что попробуйте поискать на других сайтах, возможно там будут более интересные предложения.

Стойки оригинал 8500 левая, 9000 правая. KYB почти столько же стоит... Опорник От 1300 за китай, что левые, что правые

Ошибка говорит сама за себя! Проверяйте проводку, проверяйте клапан... Может, случайно , что то зажали, зацепили...

И!!! Лучше, чего нибудь поставить.ю чем, просто заглушить

На данный момент- Нишинбо. На одном диске, две очень неприятные  риски.... Лучше, наверное, адвикс или трв! Это г болбше брать не буду!

Поржал отдушииии)))))

А что за технология такая ??) Можно подробнее?

У Вас, скорее всего, гидроудар и ... и, как следствие, загиб  шатуов. Я бы мог решить этот вопос, но это, на середину июля и в 300 от Москвы.